wiki:nutztiere
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* das Bedürfnis, Lasten zu transportieren - also Jagdbeute und Gepäck ebenso wie Besitztümer | * das Bedürfnis, Lasten zu transportieren - also Jagdbeute und Gepäck ebenso wie Besitztümer | ||
* das Bedürfnis nach Bequemlichkeit - also den Menschen als [[wiki: | * das Bedürfnis nach Bequemlichkeit - also den Menschen als [[wiki: | ||
- | Diese Entwicklung vollzog sich also dort, wo diese Bedingungen einander verstärkten, | + | Diese Entwicklung vollzog sich also dort, wo diese Bedingungen einander verstärkten, |
»Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben. Es verschwindet alles. | »Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben. Es verschwindet alles. | ||
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* Das **Pferd** | * Das **Pferd** | ||
- | Rätselhaft erscheint, weshalb sich keine vergleichbare Entwicklung in der übrigen Welt finden lässt: in beiden Amerikas, in Australien, Afrika außerhalb Ägyptens und in Ostasien. Die üblichen Erklärungsansätze klären jedoch nicht die Widersprüche: | ||
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- | * Das sich drehende Rad ist ideengeschichtlich zuerst bei der Töpferscheibe genutzt worden, vermutlich von der Indus-Kultur im 5. Jahrtausend v. Chr., sicher in Mesopotamien im 5. Jahrtausend v. Chr. | ||
- | * In China war das Rad bekannt; es wurden jedoch überwiegend Schubkarren genutzt. | ||
- | * In ganz Asien wurde das domestizierte Rind zum Ziehen von Pflügen eingesetzt (z.B. Wasserbüffel). | ||
- | * In Südamerika war das Rad bekannt; es wurden aber nur Wagenmodelle (als Spielzeug?) gebaut. Mit Hund und Lama waren nur begrenzt domestizierte Tiere verfügbar. | ||
- | * Im nördlichen Nordamerika waren Schlitten und Schlittenhunde bekannt, aber nicht das Rad. Südlich der borealen Zone war der Hund das einzige Lasttier, Zugtiere gab es nicht, bevor das Pferd aus Europa eingeführt wurde. | ||
- | Vollständig erklären ließe sich dies vermutlich über die Analyse soziotechnischer Systeme, also zusammen mit Mensch und Kultur. Es scheint, dass bestehende »Tragekulturen« keinen Raum boten für technische Innovationen. | ||
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+ | siehe auch\\ | ||
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==== Literatur ==== | ==== Literatur ==== | ||
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=== Domestikation und Haustiere allgemein === | === Domestikation und Haustiere allgemein === | ||
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//Die **Domestikation** und ihre Folgen.\\ Zur frühen Mensch-Tier-Symbiose// | //Die **Domestikation** und ihre Folgen.\\ Zur frühen Mensch-Tier-Symbiose// | ||
Kolloquien zur Allgemeinen und Vergleichenden Archäologie 4, 5-23, München 1983 | Kolloquien zur Allgemeinen und Vergleichenden Archäologie 4, 5-23, München 1983 | ||
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+ | ==== Tierkraft & Fahrzeuge ==== | ||
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+ | //Wheeled Vehicles and Ridden Animals in the Ancient Near East// | ||
+ | E. J. Brill, 1979 - 185 Seiten, Travois S. 8-12 | ||
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+ | //Selected writings on chariots and other early vehicles, riding and harness// | ||
+ | 2002 Leiden: Brill. xlvi, 609 S., 107 Bildtafeln | ||
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+ | //Premiers chariots, premiers araires// | ||
+ | La diffusion de la traction animale en Europe pendant les IVe et IIIe millénaires avant notre ère\\ | ||
+ | CNRS Editions, Paris, 397 S., 2006 | ||
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=== Güterverkehr & Transportwesen === | === Güterverkehr & Transportwesen === |
wiki/nutztiere.txt · Zuletzt geändert: 2024/01/18 00:06 von norbert