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wiki:unterwegs_im_15._jahrhundert

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   * **1455** wird das seit der Antike bekannte Sternbild [[wiki:kreuz_des_suedens|Kreuz des Südens]] als Hilfe bei der [[wiki:navigation|Navigation]] (Südzeiger) genutzt, etwa vom Venezianer ''Alvise Cadamosto''am  Gambia-Fluss als „carro dell'ostro“, exakt beschrieben von ''João Faras'' in Brasilien als „Las Guardas“.   * **1455** wird das seit der Antike bekannte Sternbild [[wiki:kreuz_des_suedens|Kreuz des Südens]] als Hilfe bei der [[wiki:navigation|Navigation]] (Südzeiger) genutzt, etwa vom Venezianer ''Alvise Cadamosto''am  Gambia-Fluss als „carro dell'ostro“, exakt beschrieben von ''João Faras'' in Brasilien als „Las Guardas“.
   * **1462** konnte auf der nördlichen Erdhalbkugel der Breitengrad mit Hilfe des Polarsterns ermittelt werden.   * **1462** konnte auf der nördlichen Erdhalbkugel der Breitengrad mit Hilfe des Polarsterns ermittelt werden.
-  * **1464** Die älteste erhaltene Navigationsanleitung ist als handschriftliches Manuskript von ''Benedetto Cotrugli'' erhalten: //De navigatione liber//, [[https://collections.library.yale.edu/catalog/2005406.|Online]]  
-  * **1478** erscheint das erste Navigationshandbuch: //Regimento do astrolábio e do quadrante : tractado da spera do mundo //. 
   * **1485** konnte auf der südlichen Erdhalbkugel der Breitengrad mit Hilfe des höchsten Sonnenstandes am Mittag ermittelt werden.   * **1485** konnte auf der südlichen Erdhalbkugel der Breitengrad mit Hilfe des höchsten Sonnenstandes am Mittag ermittelt werden.
-  * **1490** druckte ''Bernardino Rizo'' in Venedig den ersten Portolan (ein mittelalterliches Segelhandbuch):// Finito lo libro chiamado portolano composto per vno zentilomo veniciano lo qual a veduto tute queste parte anti scrite le quale sono vtilissime per tuti inauichanti che voleno securamente nauichar conlor nauilij indiuerse parte del mondo//. [82 S.] Karte.\\ Als Verfasser kommt ''Alvise Cadamosto'' (um 1426 bis 1483) in Frage, den Druck finanzierte möglicherweise der Kaufmann ''Andrea Badoer''. 
-    * ''Andrea Bocchi''\\ //On the earliest printed portolano (Venice, 1490)//.\\ International Journal of Maritime History, 32.3 (2020) 729−735 [[https://doi.org/10.1177/0843871420956489|DOI]] 
  
   * Das Verständnis der eng verbundenen Meeresströmungen (z. B. Golfstrom) und Windsysteme (z.B. Passat) insbesondere in Nord- und Südatlantik ermöglichte nach und nach optimale Seewege zu entwickeln, die von heutigen Seglern als Blauwasserrouten bezeichnet werden.   * Das Verständnis der eng verbundenen Meeresströmungen (z. B. Golfstrom) und Windsysteme (z.B. Passat) insbesondere in Nord- und Südatlantik ermöglichte nach und nach optimale Seewege zu entwickeln, die von heutigen Seglern als Blauwasserrouten bezeichnet werden.
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-==== Zeitleisten-Synopse ==== 
  
 → Zeitleiste der [[zeitleiste_reiseanleitungen#Im 15. Jahrhundert|Reiseanleitungen]] im 15. Jahrhundert\\  → Zeitleiste der [[zeitleiste_reiseanleitungen#Im 15. Jahrhundert|Reiseanleitungen]] im 15. Jahrhundert\\ 
wiki/unterwegs_im_15._jahrhundert.1768883013.txt.gz · Zuletzt geändert: von Norbert Lüdtke