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 ====== Kutschen ======
-Die Kutsche gehört zu den [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerken]] als ein von [[wiki:zugtier|Zugtieren]] gezogener [[wiki:wagenbau|Wagen]] zur Personenbeförderung. Anders als bei Lastwagen setzt dies beim [[wiki:wagenbau|Wagenbau]] eine Federung voraus und erhöhte Anforderungen an die Fahrbahn. Sowohl die technischen Fähigkeiten zur Herstellung von Reisewagen ((//Carucca//, Carrus als luxuriöser zweiachsiger Reisewagen, die einachsigen Lastkarren //Plaustrum// und //Carpentum//, die einachsigen, schnellen Reisewagen //Cisium// und //Birota//; die //Rheda// als vierrädriger, lenkbarer Reisewagen)) als auch ein zentrales Kurierwesen (//cursus publicus//) sowie eine zentrale Verwaltung mit Wechselstationen und Rastplätzen waren zwar in der römischen Antike vorhanden, gingen jedoch verloren. Zu Beginn der Neuzeit entstand langsam wieder ein Kutschenverkehr, dieser erforderte jedoch:
+Die Kutsche gehört zu den [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerken]] als ein von [[wiki:zugtier|Zugtieren]] gezogener [[wiki:wagenbau|Wagen]] zur Personenbeförderung. Anders als bei Lastwagen setzt dies beim [[wiki:wagenbau|Wagenbau]] eine Federung voraus und erhöhte Anforderungen an die Fahrbahn. Sowohl die technischen Fähigkeiten zur Herstellung von Reisewagen ((//Carucca//, Carrus als luxuriöser zweiachsiger Reisewagen, die einachsigen Lastkarren //Plaustrum// und //Carpentum//, die einachsigen, schnellen Reisewagen //Cisium// und //Birota//; die //Rheda// als vierrädriger, lenkbarer [[wiki:reitwagen|Reitwagen]])) als auch ein zentrales Kurierwesen (//cursus publicus//) sowie eine zentrale Verwaltung mit Wechselstationen und Rastplätzen waren zwar in der römischen Antike vorhanden, gingen jedoch verloren. Zu Beginn der Neuzeit entstand langsam wieder ein Kutschenverkehr, dieser erforderte jedoch:
   * die Erfindung bzw. Optimierung der Federung und [[wiki:gelaendegaengigkeit|geländegängige]] Fahrzeuge für die schlechten [[wiki:pisten|Pisten]];
   * der Aufbau eines internationalen Postwesens mit Linien (»Postkurs«), insbesondere durch den //Deutschen Orden// und durch //Thurn & Taxis//;
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 Als engeren terminus technicus könnte man die Kutschenzeit definieren zwischen der Einführung der Postkutsche nach 1648 und endend mit der Fahrt des ''Eisernen Gustav'' nach Paris 1928.
-Bauarten von Kutschen sind beispielsweise die [[wiki:droschke|Droschke]] (aus dem russ. droschki), die //Berline// (ins Französische als berline, russ. берли́н), ein zweispänniger, zwei- oder viersitziger gefederter Reisewagen mit zurückschlagbarem Verdeck, wahrscheinlich im 17. Jahrhundert vom Baumeister ''Philip de Chiese'' für den ''Kurfürsten von Brandenburg'' zu Berlin erfunden ((''Jutta Schneider''\\ //3. Juni 1671: Erste Ausfahrt mit einer „Berline“.//\\ In: Berlinische Monatsschrift (Luisenstädtischer Bildungsverein). Heft 6 (1996) 60–61)); der //Landauer// (nach der Stadt Landau/Pfalz), ebenso im Russischen als ландо́ ((''Max Vasmer''\\ //Russisches etymologisches Wörterbuch//. Poznań/Posen 1957: Wydaw. Komitetu Redakcyjnego)), jedoch polnisch //najtyczanka//, abgeleitet vom Ortsnamen Neutitschein. Insgesamt also mit einer Tendenz die Bauformen nach den Orten der erstmaligen Herstellung zu benennen.
+Die Kutsche traf auf den traditionellen [[wiki:reitwagen|Reitwagen]], der sowohl Leute als auch [[wiki:lasten|Lasten]] transportierte, allerdings in erster Linie für die Nutzung als landwirtschaftliches Ackergerät entstanden war und auf Bequemlichkeit wohl keine Rücksichten nahm. Bauarten von Kutschen sind beispielsweise die [[wiki:droschke|Droschke]] (aus dem russ. droschki), die //Berline// (ins Französische als berline, russ. берли́н), ein zweispänniger, zwei- oder viersitziger gefederter Reisewagen mit zurückschlagbarem Verdeck, wahrscheinlich im 17. Jahrhundert vom Baumeister ''Philip de Chiese'' für den ''Kurfürsten von Brandenburg'' zu Berlin erfunden ((''Jutta Schneider''\\ //3. Juni 1671: Erste Ausfahrt mit einer „Berline“.//\\ In: Berlinische Monatsschrift (Luisenstädtischer Bildungsverein). Heft 6 (1996) 60–61)); der //Landauer// (nach der Stadt Landau/Pfalz), ebenso im Russischen als ландо́ ((''Max Vasmer''\\ //Russisches etymologisches Wörterbuch//. Poznań/Posen 1957: Wydaw. Komitetu Redakcyjnego)), jedoch polnisch //najtyczanka//, abgeleitet vom Ortsnamen Neutitschein. Insgesamt also mit einer Tendenz die Bauformen nach den Orten der erstmaligen Herstellung zu benennen.
 ==== Literatur ====