Der Begriff ist nicht definiert und kann verwendet werden für:

• das Laden einer Batterie
• das Laden der einzelnen Batteriezellen (Lithiumbatterie)
• die Regelung zwischen Batterie und Fahrzeug (Lichtmaschine)
• das geregelte Laden von Fahrzeug- und Bordbatterie, mit oder ohne Laadebooster

• Gute Ladegeräte passen ihr Ladeverhalten mittels BMS an unterschiedliche Batteriesysteme (Gel, AGM) und an den individuellen Ladezustand der einzelnen Batterie an.
• Die Haltbarkeit von Bleibatterien kann damit verlängert werden, insbesondere durch Erhaltungsladung über längere Zeiträume.
• Für Lithiumbatterien ist ein BMS unverzichtbar, da bereits ein Überladen einzelner Zellen zum Tod der Batterie führt.
• Ein Dual Battery System trennt Starter- und Bordbatterien im Reisemobil. In den ersten fünf Minuten nach dem Starten und bei Batteriespannungen unter 12,7V lädt die Lichtmaschine ausschließlich die Starterbatterie.
• Wird das Ladeverhalten der Lichtmaschine durch den Ladezustand der Starterbatterie bestimmt, muss die Bordbatterie mittels Ladebooster geladen werden.

abgekürzt BMS