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wiki:schlupf

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Schlupf

Der Streckenverlust beim Fahren zwischen der tatsächlich zurückgelegten Strecke bei einer Radumdrehung und dem Umfang des Rades.

Schlupf ist nie kleiner als etwa ein Prozent; die beste Kraftübertragung auf ebenem Untergrund ist mit etwa 10% Schlupf verbunden und bei etwa 20% Schlupf im Gelände reißt der Reifen die Bodenoberfläche auf. Darüber dreht der Reifen durch, der Schlupf steigt auf 100%. Auch das Blockieren beim Bremsen ist Schlupf.

wiki/schlupf.1526558222.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/12/07 15:19 (Externe Bearbeitung)

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