wiki:nutztiere
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige ÜberarbeitungNächste ÜberarbeitungBeide Seiten, nächste Überarbeitung | ||
wiki:nutztiere [2020/07/30 04:32] – [Zugtiere] norbert | wiki:nutztiere [2023/09/30 13:59] – [Tierkraft & Fahrzeuge] norbert | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
====== Nutztiere ====== | ====== Nutztiere ====== | ||
- | Dem in der [[wiki: | + | Dem in der [[wiki: |
+ | |||
+ | * Die [[wiki: | ||
+ | * Hunde haben als einzige Säugetierart früh die Nähe des Menschen gesucht und wurden damit erfolgreicher als ihre Artverwandten: | ||
+ | * Wilde Tiere zu zähmen ist noch keine Domestikation. So ist der Asiatische Elefant nicht domestiziert, | ||
+ | * Eine [[wiki: | ||
- | Hunde haben als einzige Säugetierart früh die Nähe des Menschen gesucht und wurden als erste domestizierte | + | ^ Tierart |
+ | ^ Hund | Wolf | > 30.000 | Europa | Thalmann | 15 kg| Wächter, Jäger | Zugtier | | ||
+ | ^ Ziege |Bezoarziege| | ||
+ | ^ Schaf |armenisches Mufflon| | ||
+ | ^ Ochse |Auerochs| | ||
+ | ^ Esel | Afrikanischer Esel| 4.000 |Unterägypten | Kugler| | ||
+ | ^ Pferd | ausgestorben* | 3.500 |Zentralasien | | 150 kg|Lasttier| Zugtier | | ||
+ | ^ Lama | Guanako | 3.000 | Peru | Wheeler | | Lasttier| | | ||
+ | ^ Trampeltier| ausgestorben* | 2.500 | Turkestan, Iran| | 250 kg|Lasttier| Reittier | | ||
+ | ^ Dromedar| ausgestorben* | 2.000 | Arabische Halbinsel| Almathen| | ||
+ | ^ Rentier | Karibu| | ||
+ | * »ausgestorben« bezieht sich auf die Wildform | ||
- | ^ Tierart | + | Aber nicht jede Tierart |
- | ^ Hund | Wolf |> 30.000 | Europa | Thalmann | 15 kg| Wächter, Jäger | Zugtier | | + | |
- | ^ Ziege |Bezoarziege| 11.000 | Zagrosberge | + | Viele vom Menschen domestizierte [[wiki: |
- | ^ Schaf |armenisches Mufflon|8200 - 7500 | Anatolien | Nikulina | | | | + | * Weiden, Wasser, Zäune oder Hecken, Ställe |
- | ^ Ochse |Auerochs|8.500 |Anatolien\\ Levante\\ Iran | Bollongino | 100 kg | Zugtier | Lasttier| | + | * Know-How als Hirte und Züchter für jede Tierart (Futter, Pflege, Krankheiten) |
- | ^ Esel | Afrikanischer Esel| 4.000 |Unterägypten | Kugler| 90 kg| Lasttier| Zugtier | | + | * Seile und Pflöcke, Führungsleinen und Trensen, Zuggeschirr und Sättel usw |
- | ^ Pferd | ausgestorben | 3.500 |Zentralasien | |150 kg|Lasttier| Zugtier | | + | * Körbe, [[wiki: |
- | ^ Lama | Guanako | 3.000 | Peru | Wheeler | | Lasttier| | | + | Die Nutzung der Tiere entwickelte sich etwa in der Reihefolge |
- | ^ Trampeltier| ausgestorben | 2.500 | Turkestan, Iran| |250 kg|Lasttier| Reittier | | + | |
- | ^ Dromedar| ausgestorben | + | |
- | ^ Rentier | Karibu| 1.000 | Sibirien | + | |
- | Auch der Asiatische Elefant ist nicht domestiziert, | + | |
- | Viele vom Menschen domestizierte [[wiki: | + | |
Übrigens: Die Gebirgsjägerbrigade der Bundeswehr unterhält das Einsatz- und Ausbildungszentrum für Tragtierwesen 230 mit Maultieren und Haflingern als Trag- und Reittieren für den militärischen Einsatz. | Übrigens: Die Gebirgsjägerbrigade der Bundeswehr unterhält das Einsatz- und Ausbildungszentrum für Tragtierwesen 230 mit Maultieren und Haflingern als Trag- und Reittieren für den militärischen Einsatz. | ||
- | ==== Zugtiere ==== | + | Plinius ((Plin. Nat. 6.28. S. 32)) beschreibt den Transport von Weihrauch |
- | Das älteste vom Menschen genutzte Zugtier war der **Hund**. Dieser zog keinen [[wiki: | + | von der Arabischen Habinsel zur Mittelmeerküste (gekürzt): |
+ | Der gesammelte Weihrauch wird auf Kamelen nach Thomna [Sanaa], der Hauptstadt | ||
+ | der Gebaniter, gebracht. Bei Todesstrafe darf niemand vom Weg abweichen. | ||
+ | Von Thomna nach Gaza sind es 4.436.000 Schritte, das entspricht 65 Kamelstationen. | ||
+ | |||
+ | ===== Zugtiere | ||
+ | Das älteste vom Menschen genutzte Zugtier war der **Hund** | ||
* die Domestikation des Hundes - sie war bereits in der Jungsteinzeit abgeschlossen | * die Domestikation des Hundes - sie war bereits in der Jungsteinzeit abgeschlossen | ||
* die technische Fertigkeit, Schlitten zu bauen - also Holz- und Lederbearbeitung | * die technische Fertigkeit, Schlitten zu bauen - also Holz- und Lederbearbeitung | ||
Zeile 27: | Zeile 44: | ||
* die Notwendigkeit mobil zu sein - also als Jäger, Sammler und Nomade vor der Zeit des Ackerbaus | * die Notwendigkeit mobil zu sein - also als Jäger, Sammler und Nomade vor der Zeit des Ackerbaus | ||
* das Bedürfnis, Lasten zu transportieren - also Jagdbeute und Gepäck ebenso wie Besitztümer | * das Bedürfnis, Lasten zu transportieren - also Jagdbeute und Gepäck ebenso wie Besitztümer | ||
- | * das Bedürfnis nach Bequemlichkeit - also den Menschen als [[wiki:gepaecktraeger|Gepäckträger]] zu »entlasten« | + | * das Bedürfnis nach Bequemlichkeit - also den Menschen als [[wiki:traeger|Gepäckträger]] zu »entlasten« |
- | Diese Entwicklung vollzog sich also dort, wo diese Bedingungen einander verstärkten, | + | Diese Entwicklung vollzog sich also dort, wo diese Bedingungen einander verstärkten, |
»Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben. Es verschwindet alles. | »Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben. Es verschwindet alles. | ||
Zeile 36: | Zeile 53: | ||
in: Die Mechanik in ihrer Entwicklung historisch-kritisch dargestellt | in: Die Mechanik in ihrer Entwicklung historisch-kritisch dargestellt | ||
- | Ein Schlitten mit *[[wiki: | + | Ein [[wiki: |
- | * Die wilde **Bezoarziege** wurde vor rund 11.000 Jahren zeitgleich mehrfach im Raum zwischen Balkan, Iran, Vorderasien domestiziert (('' | + | * Die wilde **Bezoarziege** wurde vor rund 11.000 Jahren zeitgleich mehrfach im Raum zwischen |
- | * In den Steppen zwischen Karpaten und Kaukasus sowie zwischen Levante und Mesopotamien | + | * In den Steppen zwischen Karpaten und Kaukasus sowie zwischen Levante und Mesopotamien diente der **Ochse** als Zugtier |
- | * Das **Pferd** | + | * Das **Pferd** |
- | Rätselhaft erscheint, weshalb sich keine vergleichbare Entwicklung in der übrigen Welt finden lässt: in beiden Amerikas, in Australien, im Afrika südlich der Sahara und in Ostasien. Die üblichen Erklärungsansätze klären jedoch nicht die Widersprüche: | + | * Im Vorderen [[wiki: |
- | * Der Schlitten und der Schlittenhund als Zugtier waren im Nordpolargebiet, | + | |
- | * Das sich drehende Rad ist ideengeschichtlich zuerst bei der Töpferscheibe genutzt worden, vermutlich von der Indus-Kultur im 5. Jahrtausend | + | |
- | * In China war das Rad bekannt. Bis in die Neuzeit wurde es jedoch nur für Schubkarren | + | |
- | * In ganz Asien wurde das domestizierte Rind auch zum Ziehen von Pflügen eingesetzt | + | |
- | * In Südamerika war das Rad bekannt. Dass der Hund das größte domestizierte Tier war, hätte die Zuglast begrenzt. Dennoch wurden keine Wagen für Transportzwecke gebaut. | + | |
- | * Im nördlichen Nordamerika waren Schlitten und Schlittenhunde bekannt, aber nicht das Rad. Südlich der borealen Zone war der Hund das einzige Lasttier, Zugtiere gab es nicht, bevor das Pferd aus Europa eingeführt wurde. | + | |
- | * Manche vom Menschen domestizierte Tiere wie das Kamel eignen sich nicht als Zugtier und wurden als *[[wiki:Lasttier|Lasttier]] eingesetzt. | + | |
- | * Bestehende »Tragekulturen« boten keinen Raum für technische Innovationen. | + | |
---- | ---- | ||
- | ==== Literatur ==== | + | siehe auch\\ |
- | === Domestikation und Haustiere allgemein === | + | * [[wiki: |
- | '' | + | |
- | // | + | |
- | Walter de Gruyter 1994, 451 Seiten | + | * [[wiki:transport|Transport]] & [[wiki: |
- | + | ||
- | '' | + | |
- | + | ||
- | '' | + | |
- | //Die **Domestikation** und ihre Folgen.\\ Zur frühen Mensch-Tier-Symbiose// | + | |
- | Kolloquien zur Allgemeinen und Vergleichenden Archäologie 4, 5-23, München 1983 | + | |
- | + | ||
- | '' | + | |
- | '' | + | Eine Gruppe Reisender mit Vieh durchquert einen Fluß, mit Kuh; Schaf; Ochse; Reiter auf einem Pferd, Esel, Maultier. Zeichnung: 167 x 242 mm zugeschrieben: |
- | === Hunde === | + | ===== Literatur ===== |
- | '' | + | |
- | //Studies on Early **Dog** Remains from Northern Europe//\\ | + | |
- | Journ. of Archaeol. Science | + | |
- | '' | + | ==== Domestikation und Haustiere allgemein ==== |
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * dies. \\ //L' Attelage [et] Le Cheval de Selle a travers les Ages.//\\ Paris 1931: Editions A. Picard. | ||
+ | * '' | ||
+ | * // | ||
+ | * '' | ||
- | '' | + | ==== Hunde ==== |
- | //Der **Zughund** - einst und jetzt// | + | * '' |
- | Kynos-Verlag, | + | * '' |
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
- | === Ziegen & Schafe === | + | ==== Ziegen & Schafe |
- | '' | + | |
+ | * '' | ||
- | '' | + | ==== Esel ==== |
+ | * '' | ||
- | === Esel === | + | ==== Rinder & Ochsen ==== |
- | '' | + | |
+ | * '' | ||
- | === Rinder & Ochsen | + | ==== Pferde ==== |
- | '' | + | |
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
- | Pferde | + | ==== Kamele &c.==== |
- | '' | + | |
+ | * '' | ||
- | === Kamele | + | === Europa |
- | '' | + | |
- | '' | + | * '' |
- | '' | + | === Afrika === |
- | === Güterverkehr & Transportwesen === | + | * '' |
- | '' | + | |
- | //Vom **Saumpferd** zur Transportindustrie.\\ Weg und Bedeutung des **Straßengüterverkehrs** in der Geschichte//\\ | + | |
- | Kirschbaum Verlag Boad Godesberg 1978, 320 S. | + | |
- | '' | + | === South American Camelids === |
- | //Zucker für den **Esel**.\\ Geschichte der **Güterbeförderung** vom Neandertal bis Hellas//\\ | + | * '' |
- | Deutscher Verkehrs-Verlag Hamburg 1971 | + | * '' |
+ | | ||
+ | | ||
+ | | ||
+ | | ||
- | '' | + | ==== Tierkraft & Fahrzeuge ==== |
- | //Die Anfänge des kontinentalen **Transportwesens** und seine Auswirkungen auf die Bolerázer | + | * '' |
- | Archaeopress Gordon House 276 Banbury Road Oxford OX2 7ED | + | |
- | www.archaeopress.com, Archaeopress Open Access 2015, ISBN 978 1 78491 083 9 (e-Pdf) | + | * '' |
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | ==== Güterverkehr & Transportwesen ==== | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' | ||
+ | * '' |
wiki/nutztiere.txt · Zuletzt geändert: 2024/08/09 05:40 von norbert