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--- wiki:willywikimigration115 [2018/10/07 06:25] – norbert
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 Für jeden Schritt und für jeden Transport fallen Kosten an, z.B. //Terminal Handling Costs THC//. Möglichst viele Schritte sollten dokumentiert werden (Fotos, Nummern und Namen aufschreiben).
-Frachtschiffe, die Container befördern, sind immer LoLo-Schiffe (*[[wiki:willywikimigration380|Lift-on-Lift-off]]), da sie per Kran be- und entladen werden. Selten und vergleichsweise klein sind LoLo-Schiffe, die Fahrzeuge (ohne Container) per Kran be- und entladen, wie etwa die Liemba (vormals Graf Götzen) auf dem Tanganjika-See.
+Frachtschiffe, die Container befördern, sind immer LoLo-Schiffe (*[[wiki:lift-on_lift-off|Lift-on-Lift-off]]), da sie per Kran be- und entladen werden. Selten und vergleichsweise klein sind LoLo-Schiffe, die Fahrzeuge (ohne Container) per Kran be- und entladen, wie etwa die Liemba (vormals Graf Götzen) auf dem Tanganjika-See.
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 //LoPax-Schiffe// befördern zudem auch mehr als 12 Passagiere.\\
 Die Fachbibel dazu heißt //CHB: Container-Handbuch//.\\
-Siehe auch *[[wiki:willywikimigration523|Roll-on, roll-off]]\\ *[[wiki:willywikimigration652|Verschiffung]]
+Siehe auch *[[wiki:roll-on-roll-off|Roll-on, roll-off]]\\ *[[wiki:verschiffung|Verschiffung]]
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