====== Verschiffung ====== Grundsätzlich, egal ob *[[wiki:roll-on-roll-off|RoRo]], *[[wiki:lolo|LoLo]] oder *[[wiki:container-verschiffung|Container]], es gilt: * Der Wagen muss professionell gereinigt sein (Bestätigung aufheben) wegen der oft extrem peniblen Quarantänekontrolle im Zielhafen. * Den Zustand des Fahrzeugs festhalten (//Condition Report//, Fotos). * Inhalt aller Schränke, Kisten, Stauräume inventarisieren (zweisprachig) und extra versichern. * Seetransport-Versicherung für das Fahrzeug (ohne Inventar) abschließen (//Total-Loss Insurance//) * //Bill of Lading BoL// enthält Fahrzeug- und Personenangaben, aber auch Hinweise für den Zoll: Beleg der Reinigung, Privatfahrzeug (nicht gewerblich), vorübergehende Einreise (kein Verkauf). Reihenfolge im Zielhafen: * //Inspection:// Zoll (Customs) untersucht die Schiffsladung   * //Release:// Freigabe zum Entladen der Fracht * Container werden ins Depot gebracht * //Avis// als Lieferankündigung von der Verschiffungs-Gesellschaft für die vorübergehende Einfuhr beim Zoll (customs) * Fahrzeug und Fahrzeugpapiere werden verglichen ([[wiki:motornummer|Motornummer]], Chassisnummer, [[wiki:fahrzeug-identifikationsnummer|FIN]], [[wiki:kennzeichen|Kennzeichen]]) * eventuell Kontrolle der Ladung * eventuell Quarantäne * //Delivery Order// als Auslieferungsbestätigung von der Verschiffungs-Gesellschaft nach dem Ausladen * Fahrzeug aus dem Hafen auslösen, mit BOL, Delivery Order und quittiertem Avis Sowohl im Abfahrtshafen als auch im Zielhafen bieten sich zugelassene Agenten (//custom broker//) für die Abwicklung an. Meist ist der Zugang zu bestimmten Hafenbereichen diesen Agenten vorbehalten, so dass man diese in Anspruch nehmen muss. ---- ein englisches Glossar siehe //»Shipping and freight forwarding terms and acronyms can be a real minefield«//\\ Speditionen (Beispiele): Seabridge, Grimaldi, Wallenius