====== Spurweite ====== Fachterminus für den Abstand zwischen den Rädern einer Fahrzeugachse, meist gemessen von den Radmittelpunkten in Längsansicht, also eigentlich die Achsbreite ((»[[wiki:Spurbreite|Spurbreite]]« ist mehrdeutig und kann auch die Breite der Fahrspur bezeichnen)). [[wiki:spurbahn|Spurbahnen]] weden in [[wiki:spur|Spur]]weitenabstand angelegt. Beeinflusst wird die Spurweite durch: * die Felgenbreite * die Einpresstiefe der [[wiki:felge|Felge]] * sowie durch das Ein- und Ausfedern bei Einzelradaufhängung unter dynamischer Belastung. Dies führt zu einem sich ändernden Schräglaufwinkel der Räder und entsprechender Abnutzung der Reifen. ==== Kriterien im Gelände ==== * Eine größere Spurweite verbessert die Schwerpunktlage und damit den * [[wiki:kippwinkel|Kippwinkel]] bei Schrägfahrten. * Eine größere Spurweite vermindert die Seitenneigung bei Kurvenfahrten und damit auch den Unterschied der Radlasten. * Eine größere Spurweite vorn begünstigt das [[wiki:untersteuern|Untersteuern]]. * Eine größere Spurweite hinten begünstigt das [[wiki:uebersteuern|Übersteuern]], also das Ausbrechen der Hinterachse. * Gleiche Spurweiten der Vorder- und Hinterachse verrringern den Widerstand bei plastischem oder sandigem Untergrund; das gilt natürlich auch für die Spurweite des Anhängers. * Unterscheiden sich Spurweite und der Abstand der Spurrinnen des Untergrundes, so »schwimmt« das Fahrzeug, schwingt und kann sich gefährlich aufschaukeln. Hinsichtlich der [[wiki:fahrdynamik|Fahrdynamik]] ist die Spurweite ein Parameter im Einspurmodell der [[wiki:fahrdynamikregelung|Fahrdynamikregelung]] (ESC, ESP) neben [[wiki:lastverteilung|Schwerpunktabstand der Achsen]], [[wiki:radstand|Radstand]], [[wiki:masse|Masse]] und weiteren. |Sprache|Begriff| |deutsch|Spurweite | |englisch|wheel-track| |französisch|voie entre deux roues | |niederländisch|spoorwijdte | |spanisch|batalla entre ruedas |