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wiki:zeitleiste_gelaendewagen

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   * **1931/32 FR > Asien ★ On-the-road: Transasien mit Raupenantrieb**\\  Sechs //Citroën//-Halbkettenfahrzeugen fuhren als »Croisière Jaune« von Beirut nach Peking. Sieben weitere Fahrzeuge starteten in Tien Tsin Richtung Himalaya. Geleitet wurde die [[wiki:fahrt|Fahrt]] wieder von ''Georges-Marie Haardt'' und ''Louis Audouin-Dubreuil''.   * **1931/32 FR > Asien ★ On-the-road: Transasien mit Raupenantrieb**\\  Sechs //Citroën//-Halbkettenfahrzeugen fuhren als »Croisière Jaune« von Beirut nach Peking. Sieben weitere Fahrzeuge starteten in Tien Tsin Richtung Himalaya. Geleitet wurde die [[wiki:fahrt|Fahrt]] wieder von ''Georges-Marie Haardt'' und ''Louis Audouin-Dubreuil''.
   * **1933 DE Kübel-Rennwagen**\\ //Opel// baute Prototypen und Sonderanfertigungen für Rallyes auf der Basis des //Opel 4// mit 1,8 Liter Motor.   * **1933 DE Kübel-Rennwagen**\\ //Opel// baute Prototypen und Sonderanfertigungen für Rallyes auf der Basis des //Opel 4// mit 1,8 Liter Motor.
-  * **1933-34 China On-the-Road\\** ''Sven Hedin'' hat den Auftrag, eine Straßenroute zu erkunden, die von China nach Sinkiang führt. Am 31.10.1933 verlässt die motorisierte Expedition die Eisenbahnstation Kwei-hwa, fährt über Urumtschi und folgt der alten Seidenstraße nach Sianfu (7. Februar 1934). ((Sven Hedin:+  * **1933-34 China On-the-Road\\ ** ''Sven Hedin'' hat den Auftrag, eine Straßenroute zu erkunden, die von China nach Sinkiang führt. Am 31.10.1933 verlässt die motorisierte Expedition die Eisenbahnstation Kwei-hwa, fährt über Urumtschi und folgt der alten Seidenstraße nach Sianfu (7. Februar 1934). ((Sven Hedin:
 Die Flucht des Großen Pferdes. F. A. Brockhaus, Leipzig 1935 Die Flucht des Großen Pferdes. F. A. Brockhaus, Leipzig 1935
 Die Seidenstraße. F. A. Brockhaus, Leipzig 1936 Die Seidenstraße. F. A. Brockhaus, Leipzig 1936
wiki/zeitleiste_gelaendewagen.txt · Zuletzt geändert: 2024/05/02 02:37 von norbert

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