wiki:zeitleiste_gelaendewagen
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===== 17. Jahrhundert ===== | ===== 17. Jahrhundert ===== | ||
* **Um 1600 NL ★ Der erste Wagen mit »Außenantrieb« in Europa**\\ '' | * **Um 1600 NL ★ Der erste Wagen mit »Außenantrieb« in Europa**\\ '' | ||
- | * Nach 1648 Einführung der Postkutsche als Transportsystem mit Routen, Fahrplänen, | + | |
===== 18. Jahrhundert ===== | ===== 18. Jahrhundert ===== | ||
* **1761 GB ★ Die erste Achschenkellenkung**\\ | * **1761 GB ★ Die erste Achschenkellenkung**\\ | ||
+ | * **1769 GB** '' | ||
* **1769 FR ★ Das erste Automobil**\\ Der erste [[wiki: | * **1769 FR ★ Das erste Automobil**\\ Der erste [[wiki: | ||
==== 1792 bis 1815 Französische Revolution und Napoleonische Kriege ==== | ==== 1792 bis 1815 Französische Revolution und Napoleonische Kriege ==== | ||
- | * **1797/1801 GB**\\ In London entwickelt '' | + | * **1797/1801 GB**\\ In London entwickelt '' |
===== 19. Jahrhundert ===== | ===== 19. Jahrhundert ===== | ||
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* **1931/32 FR > Asien ★ On-the-road: | * **1931/32 FR > Asien ★ On-the-road: | ||
* **1933 DE Kübel-Rennwagen**\\ //Opel// baute Prototypen und Sonderanfertigungen für Rallyes auf der Basis des //Opel 4// mit 1,8 Liter Motor. | * **1933 DE Kübel-Rennwagen**\\ //Opel// baute Prototypen und Sonderanfertigungen für Rallyes auf der Basis des //Opel 4// mit 1,8 Liter Motor. | ||
- | * **1933-34 China On-the-Road\\** '' | + | * **1933-34 China On-the-Road\\ ** '' |
Die Flucht des Großen Pferdes. F. A. Brockhaus, Leipzig 1935 | Die Flucht des Großen Pferdes. F. A. Brockhaus, Leipzig 1935 | ||
Die Seidenstraße. F. A. Brockhaus, Leipzig 1936 | Die Seidenstraße. F. A. Brockhaus, Leipzig 1936 |
wiki/zeitleiste_gelaendewagen.txt · Zuletzt geändert: 2024/05/02 02:37 von norbert