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--- wiki:zeitleiste_gelaendewagen [2021/12/07 07:12] – [Zeitleiste Verkehrstechnik für das Reisen und Fahren im Gelände] norbert
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   * **1900 DE On-the-road: Institution**\\ Der //Deutsche Automobilclub DAC// (heute Automobilclub von Deutschland AvD) wird als Dachverband gegründet.\\ Im selben Jahr noch organisiert er die erste //Internationale Automobilausstellung// in Frankfurt am Main.\\ 1904 organisiert er das erste internationale Autorennen in Deutschland in Bad Homburg auf der Höhe.
   * **1900 DE ★ Duden: Institution:**\\ Das Wort Automobil wird in den Duden aufgenommen, der seit 1880 regelmäßig erscheint.
-  * **1901 FR > Afrika ★ On-the-road > Sahara**\\ Die belgischen Brüder ''Pierre, Jean und Joseph De Crawhez'' erreichen am 14. Februar 1901 M'Zab in der Region Ghardaïa im südlichen Algerien in zwei Automobilen von //Panhard et Levassor// und sind dort die ersten Automobilisten. Zwei weitere Afrikafahrten folgten 1905-1906 mit einem Fiat und 1909 mit einem belgischen Pipe. In Ghardaia erinnert ein Gedenkstein an die erste Autofahrt in der Sahara, er steht am Campingplatz Oued Mzab, route de Laghouat  ((Die Quellen widersprechen sich im Datum (1898, 1901) und in der Zahl der Crawhez-Brüder (2 oder 3). Der Zeitungsbericht (Commemoration du premier raid effectue en auto dans le Sahara) über die Errichtung der Erinnerungsstele vom 27. Februar 1926 nennt 1898 und »des barons«, während ''Werner Nöther'' (//Frühe Touristen, Straßenkarten und Reiseführer.// In: Sahara-Info 1988, Heft 2, S. 30-34) 1898 den Baron ''Pierre de Crawhez'' und seinen namenlosen Chauffeur/Mechaniker aufführt. Die Mehrzahl der Quellen lässt jedoch drei Brüder am 14.02.1901 in M'zab ankommen; ein Foto zeigt diese drei im Panhard & Levassor.\\ Quellen: Webseite [[https://www.atmzab.net/index.php?option=com_tags&view=tag&id[0]=63|mzab]] mit Bezug auf »les annales du M’zab«\\ ''Joseph Segers'' (1898-1961) //Terre mozabite. Rhapsodie saharienne// (1933), S. 59 ; //Au Mzab, désert dans le désert// (1936)\\ ''Baron Pierre de Crawhez'': //Dix ans au pays du soleil//. La Revue Sportive Illustrée, Brüssel 1908, [[https://fomu.atomis.be/index.php/de-crawhez-pierre-baron;isaar|Fotoalbum]] mit 32 Seiten mit 86 Abbildungen und 6 Tafeln\\ ''Pierre de Crawhez'' (1906). //Les grands Itinéraires en automobile à travers l'Europe, l'Algérie et la Tunisie// Namur: G.E. Bertrand.))
+  * **1901 FR > Afrika ★ On-the-road > Sahara**\\ Die belgischen Brüder ''Pierre, Jean und Joseph De Crawhez'' erreichen am 14. Februar 1901 M'Zab in der Region Ghardaïa im südlichen Algerien in zwei Automobilen von //Panhard et Levassor// und sind dort die ersten Automobilisten. Zwei weitere Afrikafahrten folgten 1905-1906 mit einem Fiat und 1909 mit einem belgischen Pipe. In Ghardaia erinnert ein Gedenkstein an die erste Autofahrt in der Sahara, er steht am [[wiki:camping|Camping]]platz Oued Mzab, route de Laghouat  ((Die Quellen widersprechen sich im Datum (1898, 1901) und in der Zahl der Crawhez-Brüder (2 oder 3). Der Zeitungsbericht (Commemoration du premier raid effectue en auto dans le Sahara) über die Errichtung der Erinnerungsstele vom 27. Februar 1926 nennt 1898 und »des barons«, während ''Werner Nöther'' (//Frühe Touristen, Straßenkarten und Reiseführer.// In: Sahara-Info 1988, Heft 2, S. 30-34) 1898 den Baron ''Pierre de Crawhez'' und seinen namenlosen Chauffeur/Mechaniker aufführt. Die Mehrzahl der Quellen lässt jedoch drei Brüder am 14.02.1901 in M'zab ankommen; ein Foto zeigt diese drei im Panhard & Levassor.\\ Quellen: Webseite [[https://www.atmzab.net/index.php?option=com_tags&view=tag&id[0]=63|mzab]] mit Bezug auf »les annales du M’zab«\\ ''Joseph Segers'' (1898-1961) //Terre mozabite. Rhapsodie saharienne// (1933), S. 59 ; //Au Mzab, désert dans le désert// (1936)\\ ''Baron Pierre de Crawhez'': //Dix ans au pays du soleil//. La Revue Sportive Illustrée, Brüssel 1908, [[https://fomu.atomis.be/index.php/de-crawhez-pierre-baron;isaar|Fotoalbum]] mit 32 Seiten mit 86 Abbildungen und 6 Tafeln\\ ''Pierre de Crawhez'' (1906). //Les grands Itinéraires en automobile à travers l'Europe, l'Algérie et la Tunisie// Namur: G.E. Bertrand.))
   * **1901 US On-the-road 4.700 km**\\ ''Arthur Jerome Eddy'' (1859-1920) setzte einen Rekord, indem er 2.900 Meilen in zwei Monaten fuhr; er startete am 1. August 1901 in Chicago nach Boston und kam am 30. September 1901 zurück. Unter dem Pseudonym »Chauffeur« veröffentlichte er darüber 1902 das Buch »Two thousand miles on an automobile; being a desultory narrative of a trip through New England, New York, Canada, and the West«.
   * **1901-08 US On-the-road: Weltreise 69.000 km**\\ ''Charles Jasper Glidden'' (1857 – 1927) verkaufte 1901 seine Firma und startet 1902 in Boston zusammen mit seiner Frau und dem englischen Ingenieur Charles Thomas in einem //Napier//. Bis 1908 fuhr er 43.168 Meilen durch 37 Länder. Diese »Weltreise« setzt sich allerdings aus vielen Reisen zusammen, da er zwischendurch mindestens zweimal zurück in den USA war. ((https://www.gracesguide.co.uk/Charles_Jasper_Glidden#cite_note-1\\ Andrew M Jepson: Around the world in a Napier : the story of two motoring pioneers. Stroud : The History Press, 2013.))