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--- wiki:zeitleiste_gelaendewagen [2021/08/28 14:46] – norbert
+++ wiki:zeitleiste_gelaendewagen [2021/09/15 00:47] – [15. Jahrhundert] norbert
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 ====== Zeitleiste Verkehrstechnik für das Reisen und Fahren im Gelände ======
-Fast 3.500 Jahre alt ist der * [[wiki:wagenbau|Wagenbau]]. Dabei bewegten sich fast alle Wagen im * [[wiki:gelaende|Gelände]] und auf * [[wiki:pisten|Pisten]], ohne dass sie als Geländewagen betrachtet wurden. Diese Perspektive entsteht erst in einem geschlossenen Verkehrsnetz mit glatten * [[wiki:strasse|Straßen]], das die meisten Fahrzeuge in der Regel nicht verlassen müssen, also maximal seit 150 Jahren. * [[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] entstanden daher eher nebenher im ständigen Austausch zwischen technischen Möglichkeiten, zivilen und meist militärischen Anforderungen sowie Marktbedingungen. Beweisen musste sich die Fahrzeugtechnik naturgemäß fahrend, besondere Aufmerksamkeit galt dabei den Reiseleistungen. »[[wiki:weltreise|Weltreisen]]« erfolgten bis Ende des 19. Jahrhunderts in erster Linie mit dem Schiff sowie auf dem Land mit * [[wiki:tiere|Tieren]] oder zu * [[wiki:fussreisen|Fuss]]. Dann setzte sich das Automobil innerhalb weniger Jahrzehnte gegenüber diesen Konzepten durch. Die Zeitleiste enthält daher:
+Fast 3.500 Jahre alt ist der * [[wiki:wagenbau|Wagenbau]]. Dabei bewegten sich fast alle Wagen im * [[wiki:gelaende|Gelände]] und auf * [[wiki:pisten|Pisten]], ohne dass sie als Geländewagen betrachtet wurden. Diese Perspektive entsteht erst in einem geschlossenen Verkehrsnetz mit glatten * [[wiki:strasse|Straßen]], das die meisten Fahrzeuge in der Regel nicht verlassen müssen, also maximal seit 150 Jahren. * [[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] entstanden daher eher nebenher im ständigen Austausch zwischen technischen Möglichkeiten, zivilen und meist militärischen Anforderungen sowie Marktbedingungen. Beweisen musste sich die Fahrzeugtechnik naturgemäß fahrend, besondere Aufmerksamkeit galt dabei den Reiseleistungen. »[[wiki:weltreise|Weltreisen]]« erfolgten bis Ende des [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 19. Jahrhundert|19. Jahrhunderts]] in erster Linie mit dem Schiff sowie auf dem Land mit * [[wiki:tiere|Tieren]] oder zu * [[wiki:fussreisen|Fuss]]. Dann setzte sich das Automobil innerhalb weniger Jahrzehnte gegenüber diesen Konzepten durch. Die Zeitleiste enthält daher:
   * technische Entwicklungen (z. B. Patente für Antrieb, Lenkung, Bremsen ...)
   * erfolgreiche Automobile (Markterfolg)
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   * Gründung von Institutionen (sozialer Erfolg)
 Die folgenden Einträge beginnen mit der Jahreszahl und dem Kürzel für das Land, in dem ein Entwicklungsschritt oder eine besondere Leistung stattfand; ein ★ kennzeichnet etwas Erstmaliges.
+===== 15. Jahrhundert =====
+  *  **Neuentwicklung eines Fuhrwerks mit gefedert aufgehängtem Wagenaufbau** im [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 15. Jahrhundert|15. Jahrhundert]]\\ 1495 erscheint mit //currifer de Koch// das Wort Kutsche im Schriftdeutschen, eine verkürzte Übernahme des Wortes `kocsi szekér´ aus dem Ungarischen, also dem `Wagen aus Kocs´ ((„kutsche, f.“, Deutsches Wörterbuch von Jacob Grimm und Wilhelm Grimm, digitalisierte Fassung im Wörterbuchnetz des Trier Center for Digital Humanities, Version 01/21, <https://www.woerterbuchnetz.de/DWB?lemid=K17635>, abgerufen am 28.08.2021. )), weil die technische Bauform mit gefedertem Aufbau neu und dafür keine adäquate andere Bezeichnung zuhanden war ((''Szabó T., Attila''\\ //Gépkocsi vagy autó?//\\ Erdélyi Múzeum - 1937. Új folyam 8. (42.) kötet, 4. füzet [[http://hdl.handle.net/10598/27963|Online]] )). So erlebt der russische Gesandte ''Sigmund von Herberstein'' am 20. April 1518 »eine gar bequeme fuer« mit den //Kotzschi Wägnen//. Die meisten europäischen Sprachen verwenden daraus abgeleitete Begriffe: italienish //cocchio//, niederländisch //Koets//, französisch //coche//, englisch //coach// usw., dass dann auf den Kutscher übertragen wurde als denjenigem, der die Pferde »kutschengängig« machte, neudeutsch »coachte« (engl. to coach a horse).\\
 ===== 17. Jahrhundert =====
-  * **Um 1600 NL ★ Der erste Wagen mit »Außenantrieb« in Europa**\\ ''Simon Stevin'' (um 1640 Brügge bis 1620) entwickelte eine [[wiki:kutschen|Kutsche]] mit Segelantrieb, das schneller fahren konnte als ein Pferd lief. Überliefert sind [[wiki:fahrt|Fahrt]]en an der Küste von Scheveningen und Petten, an der auch ''Prinz Moritz von Oranien'' und andere teilnahmen. Anstoß dazu lieferten Berichte von Windseglern, die es in China geben sollte. Zeichnungen solcher Segelwagen finden sich 1584 auf der Karte von Abraham Ortelius  ((''Dietrich Lohrmann''\\ //Turmwindmühlen und Windwagen im 14.–15. Jahrhundert//\\ Bemerkungen zu zwei uneditierten Ingenieurhandschriften\\ In: Technikgeschichte, Bd. 67 (2000), H. 1, S. 25–40.\\''Ulrich Alertz''\\ //Der Windwagen von Guido von Vigevano//\\ In: Technikgeschichte, Bd. 68 (2001), H. 1, S. 53–77.)). Ein bis 1802 in Scheveningen erhaltenes Modell dieses Wagens ist seither verschollen.
+  * **Um 1600 NL ★ Der erste Wagen mit »Außenantrieb« in Europa**\\ ''Simon Stevin'' (um 1640 Brügge bis 1620) entwickelte eine [[wiki:kutschen|Kutsche]] mit Segelantrieb, das schneller fahren konnte als ein Pferd lief. Überliefert sind [[wiki:fahrt|Fahrt]]en an der Küste von Scheveningen und Petten, an der auch ''Prinz Moritz von Oranien'' und andere teilnahmen. Anstoß dazu lieferten Berichte von Windseglern, die es in China geben sollte. Zeichnungen solcher Segelwagen finden sich 1584 auf der Karte von Abraham Ortelius  ((''Dietrich Lohrmann''\\ //Turmwindmühlen und Windwagen im 14.–[[wiki:reisegenerationen#Ab dem 15. Jahrhundert|15. Jahrhundert]]//\\ Bemerkungen zu zwei uneditierten Ingenieurhandschriften\\ In: Technikgeschichte, Bd. 67 (2000), H. 1, S. 25–40.\\ ''Ulrich Alertz''\\ //Der Windwagen von Guido von Vigevano//\\ In: Technikgeschichte, Bd. 68 (2001), H. 1, S. 53–77.)). Ein bis 1802 in Scheveningen erhaltenes Modell dieses Wagens ist seither verschollen.
+  * Nach 1648 Einführung der Postkutsche als Transportsystem mit Routen, Fahrplänen, Passagier- und Frachtbeförderung.
 ===== 18. Jahrhundert =====