Stark befahrene Pisten verändern ihre Oberfläche und können eine waschbrettartige Struktur aufweisen. Drei Fahrzustände sind möglich:

• Sehr langsames Fahren im 1. oder 2. Gang, so dass die Reifen jede Auf-Ab-Bewegung rollend mitmachen;
• Schnelleres Fahren: Bodenkontakt ist rhythmisch vorhanden, der Wagen gerät in Resonanz und schwingt stoßend;
• Schnelles Fahren im 3. oder 4. Gang mit wenig Bodenkontakt und der Gefahr in Kurven, vor Schlaglöchern oder Hindernissen den Wagen nicht kontrolliert bremsen oder lenken zu können.

—- siehe auch *Pisten
Engl.: corrgugated, franz.: tôle ondulée