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   * ''Wolfgang Behringer''\\ //Im Zeichen des Merkur: Reichspost und Kommunikationsrevolution in der Frühen Neuzeit.//\\ zugl. Habil. Univ. Bonn. 861 S. (= Veröffentlichungen des Max-Planck-Instituts für Geschichte, 189) Göttingen 2003: Vandenhoeck & Ruprecht. [[https://d-nb.info/966124421/04|Inhalt]]
   * ''Johann Brunner''\\ //Meilenzeiger im Dienste der Post.//\\  Archiv für Postgeschichte in Bayern 6 (1940-42) 37-46.
-  * ''Herbert Krüger''\\ //Oberdeutsche Meilenscheiben des 16. und 17. Jahrhunderts als strassengeschichtliche Quellen.//\\ Jahrbuch für fränkische Landesforschung 23 (1963) 171–197, 24 (1964) 167-206; 25 (1965) 235--279.
-  * ''Granzow, Uwe''\\ //Quadrant, Kompass und Chronometer. Technische Implikationen des euroasiatischen Seehandels von 1500 bis 1800//.\\ Stuttgart 1986.
   * ''John Davis''\\ //Seamans secrets, deuided into 2. partes, wherein is taught the three kindes of sayling, horizontall, peradoxall [sic] a, and sayling vpon a great circle// [etc.]\\ London 1594. John Davis beschreibt den von ihm erfundenen »Davis-Quadranten« (engl. backstaff), der den Jakobsstab ablöste und Vorläufer des Sextanten war. Mit diesem Navigationsinstrument wurde die Höhe eines Himmelskörpers, meist Sonne oder Mond, bestimmt.
+  * ''Charles Estienne''\\ //La guide des chemins de France, revu et augmenté//\\ Les fleuves de France, Paris, 1552 [[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k102662d|Online]]
+  * ''Suraiya Faroqhi''\\ //Camels, Wagons, and the Ottoman State in the Sixteenth and Seventeenth Centuries.//\\ International Journal of Middle East Studies, 14.4 (1982) 523−539 [[https://www.jstor.org/stable/162979|Online]]
+  * ''Granzow, Uwe''\\ //Quadrant, Kompass und Chronometer. Technische Implikationen des euroasiatischen Seehandels von 1500 bis 1800//.\\ Stuttgart 1986.
   * ''Keuning, Johannes''\\ //The History of geographical projections until 1600//.\\ Imago Mundi, 12 (1955) 1-24.
+  * ''Herbert Krüger''\\ //Oberdeutsche Meilenscheiben des 16. und 17. Jahrhunderts als strassengeschichtliche Quellen.//\\ Jahrbuch für fränkische Landesforschung 23 (1963) 171–197, 24 (1964) 167-206; 25 (1965) 235--279.
+  * ''Otto Müller-Benedict''\\ //Die Reise des ''Urban Pierius'' von Birnfeld von Amberg nach Bremen im Jahre 1599.//\\ Bremisches Jahrbuch 57 (1979) 271-288. [[https://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:46:1-386 |Online]]\\ Detaillierte Aufstellung aller [[wiki:transport|Transport]][[wiki:weg|wege]], -arten, Datum, Kosten für den Umzug einer Familie im [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerk]]s[[wiki:konvoi|konvoi]] mit Auswertung. → [[wiki:reiserechnungen|Reiserechnungen]]
+  * ''Bernd Roeck''\\ //Reisende und Reisewege von Augsburg nach Venedig in der 2. Hälfte des [[wiki:unterwegs_im_16._jahrhundert|16.]] Jahrhunderts und der ersten des [[wiki:unterwegs_im_17._jahrhundert|17.]] Jahrhunderts.//\\ in: U. Lindgreen (Hg.), Alpenübergänge vor 1850 (VSWG, 83), Wiesbaden 1986, S. 179-187.
+  * ''Subrahmanyam, Sanjay''\\ //Persians, Pilgrims, and Portuguese: the travails of Masulipatnam shipping in the Indian Ocean, 1590-1665.// Modern Asian Studies 22.3 (1988) 503-530.\\ Der Koromandel-Hafen Masulipatnam wurde nach etwa 1570 zum Zentrum des Seefahrt als Teil des Netzwerks innerhalb der Bucht von Bengalen, mit den Häfen Aceh auf Sumatra, von Niederburma, von Arakan.
+  * → [[wiki:reiserechnungen|Reiserechnungen]] 16. Jahrhundert
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   * [[wiki:liste_reisegepaeck|Reisegepäckarten]]: [[wiki:mantelsack|Mantelsack]], [[wiki:spiersack|Spiersack]], Zehrsack, [[wiki:ranzen|Ranzen]], [[wiki:knapsack|Knappsack]], [[wiki:tornister|Tornister]]
   * Die [[wiki:haengematte|Netzhängematte]] hamaca aus der Karibik wird zur Erfolgsgeschichte zuerst auf Schiffen und zusammen mit der [[wiki:tragstange|Tragstange]] zum [[wiki:transport|Transportmittel]], u.a. auf Madeira und an der afrikanischen Westküste.
   * [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 15. Jahrhundert|15./16. Jahrhundert]]: Neuentwicklung eines Fuhrwerks mit gefedert aufgehängtem Aufbau\\ 1495 erscheint mit //currifer de Koch// das Wort [[wiki:kutschen|Kutsche]] im Schriftdeutschen, eine verkürzte Übernahme des Wortes `kocsi szekér´ aus dem Ungarischen, also dem `Wagen aus Kocs´ ((„[[https://www.woerterbuchnetz.de/DWB?lemid=K17635|kutsche]], f.“, Deutsches Wörterbuch von Jacob Grimm und Wilhelm Grimm, digitalisierte Fassung im Wörterbuchnetz des Trier Center for Digital Humanities.)), weil die technische Bauform mit gefedertem Aufbau neu und dafür keine adäquate andere Bezeichnung zuhanden war ((''Szabó T., Attila''\\ //Gépkocsi vagy autó?//\\ Erdélyi Múzeum - 1937. Új folyam 8. (42.) kötet, 4. füzet [[http://hdl.handle.net/10598/27963|Online]] )). Technisch gab es das bereits im Römischen Reich, wurde aber länger als 1.000 Jahre `vergessen´.\\ Am 20. April 1518 schildert der russische Gesandte ''Sigmund von Herberstein'' »eine gar bequeme fuer« mit den //Kotzschi Wägnen//. Auch die meisten europäischen Sprachen verwenden daraus abgeleitete Begriffe: italienisch //cocchio//, niederländisch //Koets//, französisch //coche//, englisch //coach// usw., dass dann auf den Kutscher übertragen wurde als denjenigem, der die Pferde »kutschengängig« machte, neudeutsch »coachte« (engl. to coach a horse).
-  * ''Otto Müller-Benedict''\\ //Die Reise des ''Urban Pierius'' von Birnfeld von Amberg nach Bremen im Jahre 1599.//\\ Bremisches Jahrbuch 57 (1979) 271-288. [[https://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:46:1-386 |Online]]\\ Detaillierte Aufstellung aller [[wiki:transport|Transport]][[wiki:weg|wege]], -arten, Datum, Kosten für den Umzug einer Familie im [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerk]]s[[wiki:konvoi|konvoi]] mit Auswertung.
-  * ''Suraiya Faroqhi''\\ //Camels, Wagons, and the Ottoman State in the Sixteenth and Seventeenth Centuries.//\\ International Journal of Middle East Studies, 14.4 (1982) 523−539 [[https://www.jstor.org/stable/162979|Online]]
-  * ''Charles Estienne''\\ //La guide des chemins de France, revu et augmenté//\\ Les fleuves de France, Paris, 1552 [[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k102662d|Online]]
-  * ''Subrahmanyam, Sanjay''\\ //Persians, Pilgrims, and Portuguese: the travails of Masulipatnam shipping in the Indian Ocean, 1590-1665.// Modern Asian Studies 22.3 (1988) 503-530.\\ Der Koromandel-Hafen Masulipatnam wurde nach etwa 1570 zum Zentrum des Seefahrt als Teil des Netzwerks innerhalb der Bucht von Bengalen, mit  den Häfen Aceh auf Sumatra, von Niederburma, von Arakan.
 ==== Reisetechnische Anleitungen ====
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   * ''Eggert, Marion''\\ //Vom Sinn des Reisens//.\\ Chinesische Reiseschriften vom [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 16. Jahrhundert|16.]] bis zum frühen [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 19. Jahrhundert|19. Jahrhundert]].\\ Wiesbaden  2004. [[https://www.connections.clio-online.net/publicationreview/id/rezbuecher-8361|Online-Rezension]] von Natascha Gentz in: Connections. A Journal for Historians and Area Specialists, 23.06.2006.
   * ''Frübis, Hildegard''\\ //Die [[wiki:wahrnehmung|Wirklichkeit]] des [[wiki:fremdes|Fremden]]//\\ Die Darstellung der [[wiki:neugier|Neuen]] [[wiki:welt|Welt]] im 16. Jahrhundert\\ Berlin 1995.
-  * ''Henschel, Christine''\\ //Italienische und französische [[wiki:reiseliteratur|Reiseberichte]] des 16. Jahrhunderts und ihre Übersetzungen//\\ 315 S., 90 Tab., (=Beiträge zur Romanistik 9) Wissenschaftliche Buchgesellschaft 2005\\ Die Bedeutung von übersetzten Reiseberichten in der Frühen Neuzeit wird dargestellt und am Beispiel von ''Fracanzano da Montalboddo'' (//Paesi novamente retrovati// 1507) sowie Nicolas de Nicolay (//[[wiki:navigation|Navigations]] et Peregrinations Orientales// 1567/68) analysiert.
   * ''Kenny, Neil''\\ //La collection comme mode discursif dans les relations de voyage françaises aux [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 16. Jahrhundert|XVIe]] et [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 17. Jahrhundert|XVIIe ]] siècles//\\ French Studies, 65.3 (2011) 357-369.
   * ''Mączak, Antoni''\\ //Eine [[wiki:kutschen|Kutsche]] ist wie eine Straßendirne//.\\ [[wiki:reisekunst|Reisekultur]] im alten Europa.\\ Paderborn 2017 Ferdinand Schöningh.\\ Die Erfahrung des [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegsseins]] **zwischen 1500 und 1700** auf knappen 180 Textseiten innerhalb Europas, erstmals erschienen 1978 [Zycie codzienne w podrozach w Europie x XVI i XVII wieku], deutsch 2017. Thematisch einzigartig in deutscher [[wiki:sprachen|Sprache]] ist das Kapitel »Polen in Europa«. Die gut gegliederte Thematik ist inhaltlich sehr knapp gehalten und führt nicht immer in Anmerkungen und Quellen (219–232) weiter; ein Personenregister ist vorhanden, ein Ortsregister nicht:\\ Der halbblinde Spiegel: [[wiki:reisen|Reise]] und [[wiki:reisebuch|Reisebericht]] im frühneuzeitlichen [[wiki:europa|Europa]] / [[wiki:weg|Wege]] und Verkehr  / Herbergen und Bewirtung / Reisekosten / [[wiki:hygiene|Hygiene]] / [[wiki:grenze|Grenzen]] / Reisegefährten / Instruktionen und gute Ratschläge / [[wiki:gefahr|Gefahren]] / Reiselektüre / Gelehrte / Kunst und Künstler / Reliquien / Die [[wiki:grenze|Grenzen]] des Schicklichen / [[wiki:masseinheit|Maße]] und [[wiki:messen|Vergleiche]] / Hohe Erwartungen und alltägliche Eindrücke / Früchte der Reisen.
-  * ''Mitsi, Evi''\\ //'Nowhere is a Place': Travel Writing in Sixteenth-century England.//\\ Literature Compass 2.1 (2005) **-**. [[https://doi.org/10.1111/j.1741-4113.2005.00135.x|DOI]]
   * ''Monga, Luigi''\\ //Crime and the Road: A Survey of Sixteenth-century Travel Journals.//\\ Renaissance and Reformation/Renaissance et Réforme 22.2 (1998) 5−17
-  * ''John Howland Rowe''\\ //Ethnography and ethnology in the sixteenth century .//\\ (=Kroeber Anthropological Society papers, 30) S. 1-19. University of California, [Berkeley], 1964 [[https://digitalassets.lib.berkeley.edu/anthpubs/ucb/text/kas030-002.pdf|Online]]\\ Rowe findet begriffliche Wurzeln im Werk //Antropologium// (Magnus Hundt, Leipzig 1501) und der Anthropologia (1506) sowie in der //moral history// im Sinne von Sittenkunde
+  * ''John Ray''\\ //A Collection of curious travels & voyages//.\\ the first containing Dr. Leonhart Rauwolff's itinerary into the eastern countries, as Syria, Palestine, or the Holy Land, Armenia, Mesopotamia, Assyria, Chaldea &c., the second taking in many parts of Greece, Asia Minor, Egypt, Arabia Felix, and Petraea, Ethiopia, the Red Sea, &c. from the observations of Mons. Belon, Mr. Vernon, Dr. Spon, Dr. Smith, Dr. Huntingdon, Mr. Greaves, Alpinus, Veslingius, Thevenot's collection, and others, to which are added, three catalogues of such trees, shrubs, and herbs as grow in the Levant.\\ 2 Bände in einem. [30], 396, 186, 45 S. (Stirpium orientalium. Rariorum catalogi tres), London 1693: S. Smith & B. Walford.
+  * ''John Howland Rowe''\\ //Ethnography and ethnology in the sixteenth century.//\\ (=Kroeber Anthropological Society papers, 30) S. 1-19. University of California, [Berkeley], 1964 [[https://digitalassets.lib.berkeley.edu/anthpubs/ucb/text/kas030-002.pdf|Online]]\\ Rowe findet begriffliche Wurzeln im Werk //Antropologium// (Magnus Hundt, Leipzig 1501) und der Anthropologia (1506) sowie in der //moral history// im Sinne von Sittenkunde.
+  * ''Verhoeven, Gerrit''\\ //Plodding along in Plantin’s Time: travelling in the 16th century//\\ S. 8-23 in: W. Van Hoof (Hg.): On the Road with Plantin. Travel in the 16th century, Antwerpen 2020: Bai.
+  * ''Zuriaga, Jaime Gómez de Caso''\\ //Spanish Historians of the Sixteenth Century and the Prediscoveries of America.//\\ Mediterranean Studies 9 (2000) 79–88.
+==== Reisen & Schreiben ====
+  * ''Henschel, Christine''\\ //Italienische und französische [[wiki:reiseliteratur|Reiseberichte]] des 16. Jahrhunderts und ihre Übersetzungen//\\ 315 S., 90 Tab., (=Beiträge zur Romanistik 9) Wissenschaftliche Buchgesellschaft 2005\\ Die Bedeutung von übersetzten Reiseberichten in der Frühen Neuzeit wird dargestellt und am Beispiel von ''Fracanzano da Montalboddo'' (//Paesi novamente retrovati// 1507) sowie Nicolas de Nicolay (//[[wiki:navigation|Navigations]] et Peregrinations Orientales// 1567/68) analysiert.
+  * ''Mitsi, Evi''\\ //'Nowhere is a Place': Travel Writing in Sixteenth-century England.//\\ Literature Compass 2.1 (2005) **-**. [[https://doi.org/10.1111/j.1741-4113.2005.00135.x|DOI]]
   * ''Voigt, Lisa''; ''Elio Brancaforte''\\ //The Travelling Illustrations of Sixteenth-Century Travel Narratives.//\\ In: PMLA (Publications of the Modern Language Association of America) 129.3 (2014) 365−398 [[https://www.jstor.org/stable/24769475|Online]]\\ Im Mittelpunkt stehen die Illustrationen von ''Jörg Breu'' für ''Ludovico de Varthemas'' //Die ritterlich uñ lobwirdig Rayss// nach in den Nahen Osten, nach Indien und Ostindien in der Ausgabe von 1515. Diese Abbildungen wurden in anderren Reiseberichten nachgedruckt, auch in  ''Hans Stadens'' //Warhaftige Historia// (1557) über seine Gefangenschaft unter den Tupinambá-Indianern in Brasilien.
   * ''Elke Waiblinger''\\ //Reisende des Cinquecento. Sozialer Typus und literarische Gestalt.//\\ Diss.: Frankfurt, 2000 (= Studia Romanica, 112) 256 S. Heidelberg 2003: Winter. [[http://www.ub.unibas.ch/tox/HBZ/HT013707964/PDF|Inhalt]] \\ Die Studie untersucht in den Asienreiseberichten (meist Briefe), wie sich Eigenes und Fremdes, Individuelles und Epochales zum Reisebericht verbinden:
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     * ''Ludovico de Varthema'' (Hofmann, um 1470–1517)
   * ''Hermann Wiegand''\\ //Hodoeporica//\\ Studien zur neulateinischen Reisedichtung des deutschen Kulturraums im [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 16. Jahrhundert|16. Jahrhundert]]\\ Mit einer Bio-Bibliographie der Autoren und Drucke\\ Saecula spiritalia. Band 12. Koerner, Baden-Baden 1984
-  * ''Zuriaga, Jaime Gómez de Caso''\\ //Spanish Historians of the Sixteenth Century and the Prediscoveries of America.//\\ Mediterranean Studies 9 (2000) 79–88.
 ==== Der Blick von außen ====