wiki:spurweite
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* sowie durch das Ein- und Ausfedern bei Einzelradaufhängung unter dynamischer Belastung. Dies führt zu einem sich ändernden Schräglaufwinkel der Räder und entsprechender Abnutzung der Reifen. | * sowie durch das Ein- und Ausfedern bei Einzelradaufhängung unter dynamischer Belastung. Dies führt zu einem sich ändernden Schräglaufwinkel der Räder und entsprechender Abnutzung der Reifen. | ||
wiki/spurweite.txt · Zuletzt geändert: 2022/01/20 03:57 von norbert