wiki:kastenwagen
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wiki:willywikimigration330 [2018/06/19 04:38] – norbert | wiki:willywikimigration330 [2018/06/19 04:42] – norbert | ||
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Bei Wegfall der transporterüblichen Trennwand und mit Drehsitzen vorne lässt sich der Innenraum optimal nutzen. Unverkleidetes Blech und große ESG-Fensterflächen erfordern allerdings erhöhten Aufwand zur Wärmedämmung. Wärmedämmung kann zu erhöhten Korrosionsschäden durch Wasserdampfdiffusion und kondensierende Feuchtigkeit führen. | Bei Wegfall der transporterüblichen Trennwand und mit Drehsitzen vorne lässt sich der Innenraum optimal nutzen. Unverkleidetes Blech und große ESG-Fensterflächen erfordern allerdings erhöhten Aufwand zur Wärmedämmung. Wärmedämmung kann zu erhöhten Korrosionsschäden durch Wasserdampfdiffusion und kondensierende Feuchtigkeit führen. | ||
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|Marke|Modell 2,8 t|baugleich mit|Modell 3,5 t|baugleich mit| | |Marke|Modell 2,8 t|baugleich mit|Modell 3,5 t|baugleich mit| | ||
|Citroën|Jumpy Berlingo|Spacetourer |Jumper|Ducato, | |Citroën|Jumpy Berlingo|Spacetourer |Jumper|Ducato, | ||
|Fiat|Talento| |Ducato|Jumper, | |Fiat|Talento| |Ducato|Jumper, | ||
|Ford|Tourneo Custom|Nugget|Transit| | | |Ford|Tourneo Custom|Nugget|Transit| | | ||
+ | |Hyundai|H1 Travel| |H350| | | ||
|Mercedes|Vito, | |Mercedes|Vito, | ||
+ | |Nissan|NV 200| |NV 400| | | ||
|Opel|Vivaro|Trafic|Movano|Master| | |Opel|Vivaro|Trafic|Movano|Master| | ||
|Peugeot|Traveller |Spacetourer, | |Peugeot|Traveller |Spacetourer, | ||
|Renault|Trafic|Vivaro|Master|Movano| | |Renault|Trafic|Vivaro|Master|Movano| | ||
- | |VW|T6 Multivan|California|T6| | | ||
|Toyota|Proace |Traveller, Spacetourer| | | | |Toyota|Proace |Traveller, Spacetourer| | | | ||
- | |Hyundai|H1 Travel| |H350| | | + | |VW|T6 Multivan|California|T6| | |
- | |Nissan|NV 200| |NV 400| | | + | |
Es bedarf eines sparsamen Ausbaukonzeptes, | Es bedarf eines sparsamen Ausbaukonzeptes, | ||
Varianten sind möglich von L1 bis L3/4 sowie von H1 bis H3 und erlaubenvereinzelt bei entsprechender Motorisierung auch die Zulassung im 4t- und 5t-Bereich. Damit wird mehr Raumluxus und auch die Aufrüstung in Richtung zum Expeditionsmobil möglich. Mercedes Sprinter und VW Crafter waren bis 2015 baugleich; der neue Crafter ab 2017 wird als MAN TGE angeboten.\\ | Varianten sind möglich von L1 bis L3/4 sowie von H1 bis H3 und erlaubenvereinzelt bei entsprechender Motorisierung auch die Zulassung im 4t- und 5t-Bereich. Damit wird mehr Raumluxus und auch die Aufrüstung in Richtung zum Expeditionsmobil möglich. Mercedes Sprinter und VW Crafter waren bis 2015 baugleich; der neue Crafter ab 2017 wird als MAN TGE angeboten.\\ | ||
Diese Wagen lassen sich vor dem Hintergrund zahlreicher Kriterien hin und her diskutieren. Der Fiat Ducato erlaubt durch seine Breite den Einbau der längsten Querbetten; der Sprinter punktet mit Komfort und Handling, der Crafter durch die geringste Pannenhäufigkeit, | Diese Wagen lassen sich vor dem Hintergrund zahlreicher Kriterien hin und her diskutieren. Der Fiat Ducato erlaubt durch seine Breite den Einbau der längsten Querbetten; der Sprinter punktet mit Komfort und Handling, der Crafter durch die geringste Pannenhäufigkeit, |
wiki/kastenwagen.txt · Zuletzt geändert: 2021/03/08 04:58 von norbert