Die Bauart oder Karosseriebauform

Die Bauart ist eine Kategorie für die Varianten von Karosserie bzw. Aufbau des Kraftfahrzeugs. Diese sind in erster Linie von Moden und Nutzerbedürfnissen geprägt.

Karosseriebauformen im Pkw-Bereich

Da die Karosserie beim Pkw mit Säulen und Holmen Teil der tragenden Konstruktion des Kraftfahrzeugs ist, sind Änderungen daran nur sehr eingeschränkt möglich. Mit der Entscheidung für eine Bauart sind wesentliche Entscheidungen gefallen und nur eingeschränkt variabel:

City Van

Doppelkabine

Hochdachkombi

Kastenwagen

Kleinbus

Kombinationskraftwagen

Kübelwagen

Pick-up

Pritschenwagen

Strandwagen

Van

Wohnmobil

Bauarten im Lkw-Bereich

Lkw im konstruktiven Sinne 1) Lkw im verwaltungsrechtlichen Sinne bleiben hier unbeachtet, sie * Kraftfahrzeuge , also meist mit einem Leiterrahmen als tragendem Chassis, sind dabei nutzungsbedingt weitaus flexibler. Da ihre Basis lediglich aus Antrieb und Fahrerkabine auf dem tragenden Rahmen besteht reduzieren sich die grundlegenden Bauarten:

nach Gewicht	nach Motor-Fahrerkabine-Position	nach Anhänger-Position
leicht bis 7,5 t	Langhauber*	Zugfahrzeug
mittelschwer bis 18 t	Kurzhauber*	Sattelschlepper
schwer bis 40 t	Frontlenker

*Mit Varianten als Eck- oder Rundhauber.
Was der Lkw trägt (Aufbau) oder was er zieht (Anhänger) führt dann zu nahezu beliebig vielen Bauarten, etwa als Kipper, Kranfahrzeug usw. Für Fernreisemobilisten interessant sind insbesondere Aufbauten, die das Wohnen ermöglichen, also grundsätzlich:

geschlossener Kasten

Pritschenaufbau

Wechselaufbau (* ATL, * Wechselbrücke)

Bei geschlossenem Kasten finden sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt beispielsweise die Bauarten:

Mannschaftswagen

Messfahrzeug

Sanitätsfahrzeug

Übertragungswagen

Werkstattwagen

Verkaufswagen