wiki:globalisierung
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wiki:globalisierung [2023/09/26 04:00] – [Der Weg nach Osten und der Weg nach Westen] norbert | wiki:globalisierung [2024/05/13 05:30] – [Merkmale der Globalisierung] norbert | ||
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- | Die Verbindung zwischen Rotterdam | + | |
- | ^ Route ^ Verkehrsmittel ^ Distanz ^ Verkehrsweg ^ Name ^ | + | ==== Schifffahrt |
- | ^ Über Land | Karawanen, | + | |
- | ^ Luftlinie | Flug | 9.500 km | seit 1957 SAS | Polroute | | + | |
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- | ^ Südlicher Seeweg | Schiff | 28.000 km | seit 1498 |[[wiki: | + | |
- | ^ Panamakanal | Schiff | 23.300 km | seit 1914 | | | + | |
- | ^ Suezkanal | Schiff | 21.000 km | seit 1869 | | | + | |
- | ^ Nordwestpassage | Schiff | 15.900 km | 21. Jh. | | | + | |
- | ^ Nordostpassage| Schiff | 14.100 km | 21. Jh. |Nördlicher Seeweg | | + | |
Im Wesentlichen hat die Schifffahrt die Globalisierung ermöglicht im Rahmen der geographischen Gegebenheiten: | Im Wesentlichen hat die Schifffahrt die Globalisierung ermöglicht im Rahmen der geographischen Gegebenheiten: | ||
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* der Pazifik (165 Mio. km² verbindet Asien, Amerika, Australien und Antarktis | * der Pazifik (165 Mio. km² verbindet Asien, Amerika, Australien und Antarktis | ||
Die trennenden Faktoren der Meere ergeben sich aus Distanzen (Fläche), Strömungen, | Die trennenden Faktoren der Meere ergeben sich aus Distanzen (Fläche), Strömungen, | ||
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- | + | Die Verbindung zwischen Rotterdam und Tokio auf verschiedenen Routen ([[https:// | |
+ | ^ Route ^ Verkehrsmittel ^ Distanz ^ Verkehrsweg ^ Name ^ | ||
+ | ^ Über Land | Karawanen, | ||
+ | ^ Luftlinie | Flug | 9.500 km | seit 1957 SAS | Polroute | | ||
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+ | ^ Südlicher Seeweg | Schiff | 28.000 km | seit 1498 |[[wiki: | ||
+ | ^ Panamakanal | Schiff | 23.300 km | seit 1914 | | | ||
+ | ^ Suezkanal | Schiff | 21.000 km | seit 1869 | | | ||
+ | ^ Nordwestpassage | Schiff | 15.900 km | 21. Jh. | | | ||
+ | ^ Nordostpassage| Schiff | 14.100 km | 21. Jh. |Nördlicher Seeweg | | ||
==== Merkmale der Globalisierung ==== | ==== Merkmale der Globalisierung ==== | ||
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Diese vier Faktoren ermöglichen »Globalisierung« im europäischen Rahmen, indem sie nicht nur physischen Transport, sondern auch Arbeit und Geld möglichst reibungsfrei über Grenzen fließen lassen. Interessanterweise fehlt die Freiheit der Information.\\ | Diese vier Faktoren ermöglichen »Globalisierung« im europäischen Rahmen, indem sie nicht nur physischen Transport, sondern auch Arbeit und Geld möglichst reibungsfrei über Grenzen fließen lassen. Interessanterweise fehlt die Freiheit der Information.\\ | ||
Der Ökonom '' | Der Ökonom '' | ||
- | - Erstens trennten sich Produktion und Konsum räumlich, indem Waren hergestellt wurden, die man am Produktionsort nicht benötigte, während es [[wiki: | + | - Erstens trennten sich Produktion und Konsum räumlich, indem Waren hergestellt wurden, die man am Produktionsort nicht benötigte, während es [[wiki: |
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- Jetzt in der dritten Phase könnte sich die Arbeit vom Ort der Produktion trennen, also zur [[wiki: | - Jetzt in der dritten Phase könnte sich die Arbeit vom Ort der Produktion trennen, also zur [[wiki: | ||
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* //Gestörte Lieferketten//, | * //Gestörte Lieferketten//, | ||
+ | Seit Generationen war zu beobachten, dass ein freier Welthandel sowohl liberale Institutionen fördert als auch technisch durch neue Innovationen führend ist. Nun scheint ein Wandel einzutreten. Künstliche Intelligenz weiterzuentwickeln liegt im besonderen Interesse autokratischer Staaten, weil KI sehr gut zur Überwachung und Kontrolle geeignet ist. Ein Forschungsvorsprung der KI auf diesem Feld lässt sich aber auch wirtschaftlich für Internet-Plattformen nutzen, die sich dann global durchsetzen. Zwei Studien haben dies belegt: | ||
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==== Literatur ==== | ==== Literatur ==== | ||
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+ | Pfister, Ulrich: „Die Entstehung der europäischen Weltwirtschaft (ca. 1450-1850): ein endogenes Modell“, in: Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte (Sonderheft: | ||
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wiki/globalisierung.txt · Zuletzt geändert: 2024/05/13 05:36 von norbert