Getriebe

Funktion

Umwandlung mechanischer Leistung (Drehzahlen, Drehmomente, Kräfte)

Komponenten

Antriebswelle > Kopplung (mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch) > Abtriebswelle

Gehäuse

Schmierung

Anwendungen/Ausführungen

Am Beispiel der in Kraftfahrzeugen üblichen Zahnrad- oder Kegelradgetriebe: *

Differentialgetriebe für das variable Verteilen von Drehzahlen

Hypoidgetriebe für den Achsantrieb

Lenkgetriebe zum Lenken der Vorderachse

Planetengetriebe für die Automatikschaltung

Schaltgetriebe für das manuelle Schalten

Untersetzungsgetriebe fürs Gelände

Verteilergetriebe für mehrere angetriebene Achsen

Unmittelbar zusammenwirkende Aggregate

Schaltung

Kupplung

Wellen

Verschleiß, Wartung, Test

Einem Verschleiß unterliegen die Wellendichtringe (Simmering).

Funktionserhaltende Wartung beschränkt sich auf das Kontrollieren und Nachfüllen der Getriebeöle geeigneter Viskositätsklassen (SAE).

Bei Ölverlust ist die Ursache zu ermitteln und zu beheben.

Defekte Getriebe erzeugen schon früh Geräusche. Diese kann man im Stand besser hören, also beim Hochbocken eines angetriebenen Rades und mit Vollgas im 3. oder 4. Gang bei blockierten Rädern der nicht angetriebenen Achse.

—- siehe auch
*Hauptbaugruppen
*Kraftübertragung
*Antriebssystem
*Kupplungen

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