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-Gas
+====== Gas ======
+»Autogas« wird angeboten als:
+  - [[wiki:LPG |LPG]] (Liquefied Petroleum Gas)
+  - [[wiki:GPL|GPL]] (Gaz de pétrole liquéfié)
+  - [[wiki:NGL |NGL]] (Natural Gas Liquids)
+  - [[wiki:LNG |LNG]] (Liquified Natural Gas)
-Gas für Wohnmobile und Camping ist in unterschiedlichen Gebinden erhältlich. »Flüssiggas«, also unter Druck verflüssigtes Gas, kann jedoch chemisch verschieden sein:
+Gemeinsam ist all diesen Gasen, dass sie aus Erdgas durch Trennen gewonnen werden und dass sie Gasgemische sind. Technisch gemeinsam ist den ersten dreien dieser Gasgemischen, dass sie bei unter 10 bar flüssig sind, daher auch »Flüssiggas« genannt werden.\\
-LPG (Liquefied Petroleum Gas) oder NGL (Natural Gas Liquids) oder GPL (Gaz de pétrole liquéfié) ist als »Autogas« bekannt und bezeichnet Gemische aus Ethan, Propan, Butan ..., die bei Raumtemperatur und unter 10 bar Druck flüssig bleiben.
+  * Chemisch gesehen sind LPG (englisch) und GPL (französisch) identisch, sie bestehen aus Propan und Butan.
-Das Gemisch besteht jahreszeitabhängig aus:
+  * NGL enthält zudem noch Ethan und Ethen.\\
-% Propan - 60% Butan ab 04 bis 1160% Propan - 40% Butan ab 12 bis 03
+  * LNG dagegen besteht zu mehr als 75 Vol.-% aus Methan und wird erst bei sehr hohem Druck flüssig.
-LNG (Liquefied Natural Gas) wird aus Erdgas abgetrennt und besteht zu mehr als 75 Vol.-% aus Methan; flüssig wird es nur unter sehr hohem Druck.
-Propan und Butan werden praktisch immer als Gemisch verkauft, aber in wechselnder Zusammensetzung von 50:50 bis 95:5. Butan hat den Nachteil, dass es bei Frost flüssig bleibt - strömt also nicht aus dem Gasbehälter aus.
+Butan wird um den Gefrierpunkt herum flüssig. Weil es dann nicht mehr als Gas im Behälter vorliegt, sinkt der Druck - es strömt kaum gas aus. Daher ändert sich die Zusammensetzung von Propan-Butan-Gemischen mit der Jahreszeit: ab April 40% Propan und 60% Butan; ab November 60% Propan mit 40% Butan. Wer zur falschen Zeit tankt oder in kalte Gebiete oder ins Hochgebirge fährt, bekommt ein Problem mit der Gasversorgung.
-Graue Flaschen sind Eigentum des Käufers, rote Pfandflaschen bleiben Eigentum des vertreibenden Unternehmens.
+  * Gastanks sind am Fahrzeug fest montiert.
-Die blauen Butangasflaschen von Campinggaz werden vom Kunden gekauft (kein Pfand), jedoch wieder eingetauscht. Sie haben kein eingebautes Sicherheitsventil.  Ihr Vorteil ist die nahezu weltweite Verfügbarkeit, nachteilig sind die Kosten und Butan unterhalb 0°C.
+  * Alutanks oder -flaschen können mit Autogas /LPG betankt werden, das Adapterproblem bleibt.
-Alutanks können mit Autogas /LPG betankt werden, das Adapterproblem bleibt.
+  * Graue Gasflaschen sind Eigentum des Käufers.
-Ein Problem ist die Vielfalt der Systeme außerhalb Deutschlands und erst recht außerhalb Europas. Manche Reedereien schließen Gasflaschen (wenn sie nicht fest installiert sind) vom Transport aus; andere verlangen das Spülen der Flaschen mit Stickstoff. Selbst wenn die Adapter passen so können Sicherheitsbestimmungen das Befüllen erschweren.
+  * Rote Pfandflaschen bleiben Eigentum des vertreibenden Unternehmens.
+  * Blaue Butangasflaschen von Campinggaz werden vom Kunden gekauft (kein Pfand), jedoch wieder eingetauscht. Sie haben kein eingebautes Sicherheitsventil. Sie sind weltweit verfügbar, vergleichsweise teuer und nur oberhalb von 0°C einsetzbar.
+  * Als Gaskartuschen (auch: Stechkartusche) bezeichnet man mit Flüssiggas (Butan mit 5 bis 30% Propan) gefüllte Einwegbehälter für Camping, Trekking und Handwerker (Lötlampe), im Handel als Coleman 190, Campingaz C206, Primus PowerGas und andere.
+Probleme:
+  * Die Vielfalt der Systeme außerhalb Deutschlands und erst recht außerhalb Europas.
+  * Selbst wenn die Adapter passen so können Sicherheitsbestimmungen das Befüllen erschweren.
+  * Manche Reedereien schließen Gasflaschen (wenn sie nicht fest installiert sind) vom Transport aus.
+  * Andere verlangen das Spülen der Flaschen mit Stickstoff.
+<html><img src="https://vg08.met.vgwort.de/na/48b31000cd0d46b1997d973a4a1375dc" width="1" height="1" alt=""> </html>