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 von Norbert Lüdtke Mai 2009, überarbeitet Juli 2016
-Globetrotter bezeichnen damit einen fahrbaren Untersatz, der nicht nur mobil macht, sondern auch selbstbestimmtes Reisen ermöglicht. Ein Fernreisemobil macht also unabhängig von Hotels und Restaurants, so dass touristische Strukturen und überlaufene Regionen gemieden werden können. Dennoch bleiben die Grundbedürfnisse gesichert: Schutz vor dem Wetter, Schlaf, Essen, Trinken und auch der Rückzug ins [[wiki:Schneckenhaus|Schneckenhaus]]. Tatsächlich wurzeln die Ursprünge im mobilen Wohnen, am Wohnwagen erkannten die Menschen seit Jahrhunderten das [[wiki:walz|Fahrende Volk]]. Das jedoch war sozial eher im Abseits, ob Zirkusleute oder irische Traveller.
+[[wiki:globetrotter|Globetrotter]] bezeichnen damit einen fahrbaren Untersatz, der nicht nur mobil macht, sondern auch selbstbestimmtes Reisen ermöglicht. Ein Fernreisemobil macht also unabhängig von Hotels und Restaurants, so dass touristische Strukturen und überlaufene Regionen gemieden werden können. Dennoch bleiben die Grundbedürfnisse gesichert: Schutz vor dem Wetter, Schlaf, Essen, Trinken und auch der Rückzug ins [[wiki:Schneckenhaus|Schneckenhaus]]. Tatsächlich wurzeln die Ursprünge im mobilen Wohnen, am Wohnwagen erkannten die Menschen seit Jahrhunderten das [[wiki:walz|Fahrende Volk]]. Das jedoch war sozial eher im Abseits, ob Zirkusleute oder irische [[wiki:willywikimigration619|Traveller]].
+Fernreisemobil läßt sich kaum ins Englische, Französische oder Niederländische (Kampeertruck) übersetzen. Dort landet man beim schlichten //mobile home//. Doch ist das mobile home in den USA oft ein mobiles Haus für einen Lebensabschnitt, in dem die Familie in //trailer parks// lebt.
-Fernreisemobil läßt sich kaum ins Englische, Französische oder Niederländische übersetzen. Dort landet man beim schlichten //mobile home//. Doch ist das mobile home in den USA oft ein mobiles Haus für einen Lebensabschnitt, in dem die Familie in //trailer parks// lebt.
 ==== Caravaning ====
-Davon wollte man sich absetzen, also mußten neue Begriffe her: Globetrotter, Camping und [[wiki:caravan|Caravan]] waren im englischen Sprachraum bereits verbreitet, bevor sie in Deutschland attraktiv wurden. Der Faltbootbauer Hans Berger produzierte 1935 den Zeltanhänger [[wiki:willywikimigration291|Hausdabei]]. Aus einem Anhänger konnte ein Zelt aufgeklappt werden. 1937 entwickelte Berger das Modell [[wiki:willywikimigration329|Karawane]], einen Wohnwagen – der Form wegen als Wanderniere verrufen.
+Davon wollte man sich absetzen, also mußten neue Begriffe her: Globetrotter, [[wiki:willywikimigration108|Camping]] und [[wiki:caravan|Caravan]] waren im englischen Sprachraum bereits verbreitet, bevor sie in Deutschland attraktiv wurden. Der Faltbootbauer ''Hans Berger'' produzierte 1935 den Zeltanhänger [[wiki:willywikimigration291|Hausdabei]]. Aus einem Anhänger konnte ein Zelt aufgeklappt werden. 1937 entwickelte Berger das Modell [[wiki:Karawane|Karawane]], einen Wohnwagen – der Form wegen als Wanderniere verrufen.
 Richtig populär wurden Camping und Caravan erst nach 1950. Der Begriff »[[wiki:willywikimigration361|Landyacht]]« deutet an, zu welcher Klasse man zählen wollte. Den Begriff Caravan entlehnten die Engländer aus dem arabisch-persischen Sprachraum. Geschäftsleute bildeten eine Karawane zum Schutz und der war auf der [[wiki:willywikimigration037|Seidenstraße]] bitter nötig (pers. Kervan, der Schutz eines Geschäftes). Heute schützen Caravans eher vor fremden Blicken.
-//The dogs bark, but the caravan passes.// Das in vielen Ländern verbreitete Sprichwort transportiert eine weitere Eigenschaft von Karawanen: behäbig und unaufhaltsam zieht sie ihres Weges, unbeeindruckt vom Geschehen am Straßenrand. Das hat sie mit dem Stau gemeinsam, Karawanen von Caravans ziehen nicht nur im Sommer von der Nordsee zum Mittelmeer. Das ist Caravaning.
+//The dogs bark, but the caravan passes.// Das in vielen Ländern verbreitete Sprichwort transportiert eine weitere Eigenschaft von Karawanen: behäbig und unaufhaltsam zieht sie ihres Weges, unbeeindruckt vom Geschehen am Straßenrand. Das hat sie mit dem Stau gemeinsam, Karawanen von Caravans ziehen nicht nur im Sommer von der Nordsee zum Mittelmeer. Das ist [[wiki:caravaning|Caravaning]].
 Die südafrikanische Antwort auf Caravaning ist der Expeditionsanhänger. Mit zwei Kühl- und einem Gefrierschrank kann man selbst in der Central Kalahari vier Wochen liegenbleiben. Wesentlich leichter und nicht weniger geländegängig sind Selbstbaulösungen.
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 Nutzfahrzeuge (etwa Paketdienste) fahren in wenigen Jahren mehrere hunderttausend Kilometer. Langlebigkeit ist in diesem Segment nachgeordnet und so verzichten manche Hersteller auf eine verzinkte Karosserie oder dicke Lackschichten - also Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf: Rostnester in den Radläufen, Schwellern, Schiebetürschienen, Front und Heckfenster ...
-Als Fahrzeugbasis kann ein Kleintransporter dienen, in der ursprünglichsten Form als Kastenwagen, mit teilintegriertem Fahrraum als [[wiki:willywikimigration646|Van]], mit oder ohne Hubdach, oder raumoptimiert mit Alkoven über dem Führerhaus (»Nasenbär«) oder mit einer Kabine auf dem Chassis, dann sind Wohnraum und Fahrraum getrennt. Am oberen Ende dieser Gewichtsklasse bis 7,49t  finden sich [[wiki:willywikimigration377|leichte Lkw]].
+Als Fahrzeugbasis kann ein Kleintransporter dienen, in der ursprünglichsten Form als Kastenwagen, mit teilintegriertem Fahrraum als [[wiki:willywikimigration646|Van]], mit oder ohne Hubdach, oder raumoptimiert mit [[wiki:willywikimigration021|Alkoven]] über dem Führerhaus (»[[wiki:willywikimigration439|Nasenbär]]«) oder mit einer Kabine auf dem Chassis, dann sind Wohnraum und Fahrraum getrennt. Am oberen Ende dieser Gewichtsklasse bis 7,49t  finden sich [[wiki:willywikimigration377|leichte Lkw]].
 Die heutigen Transporter (VW LT und seit 2006 der Crafter, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer ...) kommen eher sachlich daher, in Längen von L1 bis L3 und in Höhen von H1 bis H3; erst ab L2/H2 kommen sie als WoMo in Frage. Deren Nutzlast liegt über 1000kg, mit dem Transit am unteren und dem Sprinter am oberen Ende der Belastbarkeit.
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 Marktführer in Deutschland sind die bis 2016 weitgehend baugleichen VW-Crafter (als Nachfolger des LT)  und Mercedes-Sprinter (Motor und Kühlersystem sind unterschiedlich). In dieser Klasse fahren auch der Nissan NV400 und der Iveco Daily 4x4. Deren Allrad-Ausführungen stammen von Achleitner, Oberaigner und Iglhaut.
-Geländewagenfahrer sind sozusagen die Backpacker unter den Fernreisemobilisten. Während der »normale Outdoorer« minimalistisch mit Zelt und Rucksack versucht abseits der Wege klarzukommen, will der motorisierte Globetrotter seine Bedürfnisse nicht ganz so weit zurückschrauben. Gelebt wird vor dem Wagen, geschlafen wird oft im Dachzelt, das Wageninnere ist Stauraum, alles zusammen ist der Geländewagen meist überladen.
+Geländewagenfahrer sind sozusagen die Backpacker unter den Fernreisemobilisten. Während der »normale Outdoorer« minimalistisch mit Zelt und Rucksack versucht abseits der Wege klarzukommen, will der motorisierte Globetrotter seine Bedürfnisse nicht ganz so weit zurückschrauben. Gelebt wird vor dem Wagen, geschlafen wird oft im [[wiki:willywikimigration116|Dachzelt]], das Wageninnere ist Stauraum, alles zusammen ist der Geländewagen meist überladen.
 Der erste reisefähige Geländewagen war der [[wiki:willywikimigration363|Land Rover]] (1948), man musste jedoch alle Ersatzteile mitführen, insbesondere Steckachsen. Reparieren konnte ihn jeder [[wiki:willywikimigration106|Buschmechaniker]]. Seit 2016 wird der »Landy« nicht mehr hergestellt. Die Eigentümer dieser mobilen Behausungen sind dadurch vereint, dass sie ein gewisses technisches Geschick mitbringen müssen. Schraubermentalität und das Komfortbedürfnis der besseren Hälfte suchen dann einen Ausgleich. Eine zweite große Geländewagengemeinde versammelt das [[wiki:willywikimigration107|Buschtaxi]] um sich, der Toyota Landcruiser.
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 Ein richtiges Expeditionsmobil verlangt jedoch nach einem neuwertigen Fahrgestell, meist MAN. Darauf einen Zwischenrahmen und eine Kabine, die voll auf die persönlichen Ansprüche zugeschnitten ist, Elektro- und Solartechnik vom Feinsten. Nach der Reise werden die Narben der Pisten stolz getragen - wer Schrammen und Dellen hat, kann auch was erzählen.
+==== Die Farbe ====
 Nicht unwesentlich ist die Frage der [[wiki:willywikimigration491|Farbe]]:
   * Militärisches //Olivgrün// kann die Einreise in ein Land verhindern. Wer in der Wüste nicht auffallen möchte, wählt vermutlich etwas //beige-sandfarbenes//, jedoch fand die britischen Armee heraus, dass //[[wiki:willywikimigration471|Pink]]// die unauffälligste Farbe in der Wüste sei.