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--- wiki:fahrwerkeigenschaften [2021/09/14 14:22] – [Theorie und Praxis] Norbert Lüdtke
+++ wiki:fahrwerkeigenschaften [2025/12/09 14:56] (aktuell) – Norbert Lüdtke
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 ====== Fahrwerkeigenschaften ======
 Die Eigenschaften des * [[wiki:fahrwerk|Fahrwerks]] werden hier in Hinsicht auf [[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] betrachtet. Zusammen mit den [[wiki:antriebssysteme|Antriebseigenschaften]] ergeben sie die Fahrzeugcharakteristik, neudeutsch »Geländeperformance«.
 ==== Anforderungen ====
 Entsprechend den vielfältigen [[wiki:gelaende|Geländesituationen]] ergeben sich daraus Zielvorgaben und konstruktive Besonderheiten gegenüber reinen Straßenfahrzeugen:
   * Dass ein Fahrzeug //ständigen Bodenkontakt aller Räder// hat, ist bei Fahrten im Gelände nicht selbstverständlich. Die dabei auftretenden Radlastschwankungen sollen zudem minimiert werden. Geländefahrzeuge müssen daher in der Lage sein, die Fahrbahnverwindungen in Fahrtrichtung auszugleichen. Dies erfordert große Federwege des Fahrwerks oder einen verwindungsweichen Fahrgestellrahmen.
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   * Fahrtechnik wie etwa [[wiki:moab-bump|Moab-Bump]], [[wiki:front_dig|Front Dig]]
   * Wetter
+==== Fahrwerkseinstellungen ====
+  * **Radsturz(winkel)**\\ Die Neigung des Rades zur Senkrechten mit positivem Sturzwinkel nach außen, mit negativem Sturzwinkel nach innen.
+  * **Spur(winkel)**\\ Der Winkel zwischen der Radebene und der Längsachse des Fahrzeugs.
+    * **Vorspur(winkel)**\\ Der Spurwinkel bei Geradeausfahrt.
+  * **Lenkrollradius**\\ Der senkrechte Abstand zwischen zwischen der Radebene und dem Durchstoßpunkt der Lenkdrehachse durch die Fahrbahn.
+  * **Federweg**\\ Der senkrechte Abstand zwischen eingefederter und ausgefederter Stellung eines Rades.
+  * **Federkennlinie**\\ Der Federweg abhängig von der Federkraft, dargestellt als Kurve, deren Steigung als Federkonstante bezeichnet wird.
+  * **Wankachse**\\ Die sich durch Seitenkräfte (Wind, Kurvenfahrt ...) ergebende Achse, um die sich der Fahrzeugaufbau dreht.
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 engl.: //indicators of off-road ability//
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