Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- wiki:willywikimigration169 [2018/04/21 04:41] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
+++ wiki:willywikimigration169 [2018/10/07 06:32] – norbert
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Energie sparen
+====== Energie sparen ======
-Energieversorgungslücken entstehen bei mehrtägigen Standzeiten, weil der elektrische Energiebedarf durch die Batteriekapazität nicht mehr gedeckt wird. Dieser Zeitpunkt lässt sich verschieben durch:
+Energieversorgungslücken entstehen bei mehrtägigen Standzeiten. Dieser Zeitpunkt lässt sich ausdehnen durch Maßnahmen, die den Verbrauch senken. Dabei konkurrieren Energiesparziele mit Raumklimazielen (Lüften oder Schimmel) und Reisestil (drinnen oder draußen leben). Bereits beim Bau des Reisemobils sind Energiesparmaßnahmen gezielt einplanbar, müssen aber zum Verhalten passen.
-Konstruktive Maßnahmen:Kleine Fensterflächen, effektiv Dämmen, Windfang, Bereiche getrennt heiz- und lüftbar (Wohnen, Kochen, Schlafen, Fahren), bedarfsorientierte Wärmeverteilung, Standorte von Kühlschrank & Heizung, Abfallwärme nutzen, Dachschatten erzeugen
-Energetischen *Eigenbedarf senken (s. dort)
-Nutzenergie fokussieren: Heizen im Sitzbereich; Bett und Küche belüften, Lichtkegel für Tisch, Arbeitsplatte, Lesen
-Beim Fahren mit der Lichtmaschine Nutzenergiereserven aufbauen: Warmwasser vorheizen, Kühlschrank möglichst tief kühlen (Eis erzeugen), Speichermassen (Wasser) heizen/kühlen
-Äußere Ursachen fürs Heizen & Kühlen minimieren; z. B. den Standort bedarfsorientiert anpassen: Sonne-Schatten-Wind-Tür-/Fensterflächen nutzen ...
-Sinnvoll Lüften: Feuchtezufuhr innen minimieren (Außendusche, Dampfdruckkochtopf, draußen kochen) Feuchteabfuhr stetig ermöglichen (kontrollierter Luftstrom), Lüften mit Wärmetauscher ...
-Energiesparziele konkurrieren mit Raumklimazielen (Lüftung, Schimmel) und Reisestil (drinnen oder draußen leben).
-Externe Netze zu nutzen schont zwar eigene Ressourcen, ändert aber nichts an den batteriebedingten Standzeiten im Outback: bei 230V-Anschluss elektrisch kochen, heizen, kühlen, laden, also entsprechende Geräte umschalten oder vorhalten: mobiles Kochfeld, Wasserkocher, Lüfter ...
+==== Während der Fahrt Nutzenergiereserven über Speichermassen aufbauen ====
+  * Warmwasser vorheizen
+  * Kühlschrank möglichst tief kühlen (Eis erzeugen)
+  * Akkus laden
+==== Äußere Ursachen fürs Heizen & Kühlen minimieren ====
+  * Schattenwurf von Bäumen
+  * Standortpositionierung nach Himmels- und Windrichtung
+  * Reflexions- und Dämmmatten für Fensterflächen
+==== Nutzenergie fokussieren ====
+  * Heizen im Sitzbereich
+  * Bettbereich mit Bayernlüfter nachts trocken halten
+  * Kochbereich gezielt belüften oder draußen kochen
+  * gezielte Lichtkegel statt Flutlicht für Tisch, Arbeitsplatte, Kopfkissenbereich
+==== Sinnvoll Lüften ====
+  * Feuchtequellen innen minimieren (Außendusche, Außenküche, Dampfdruckkochtopf, Wasserkocher statt Topf)
+  * Feuchteabfuhr stetig ermöglichen (kontrollierter Luftstrom)
+  * Lüften mit Wärmetauscher
+==== Konstruktive Maßnahmen ====
+  * kleine Fensterflächen
+  * effektiv Dämmen
+  * Windfang als Schleuse
+  * Bereiche (Wohnen, Kochen, Schlafen, Fahren) getrennt heiz- und lüftbar
+  * bedarfsorientierte Wärmeverteilung (z.B. Fußbereich unterm Tisch)
+  * Standorte von Kocher, Kühlschrank & Heizung
+  * Abfallwärme von Aggregaten nutzen
+  * Dachschatten erzeugen
+==== Energieverbrauch des Systems senken ====
+siehe *[[wiki:willywikimigration154|Eigenverbrauch]]
+==== Externe Netze nutzen ====
+Das schont zwar eigene Ressourcen, ändert aber nichts an den batteriebedingten Standzeiten ohne externes Netz.
+<html><img src="https://vg08.met.vgwort.de/na/72140bb435134f5888fc4a6029ad0513" width="1" height="1" alt=""></html>