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 ==== Selbstentladung ====
-Die Selbstentladung von Batterien aufgrund unvermeidbarer chemischer Vorgänge im Innern der Batterie, abhängig von Bauart, Alter, Pflege. Die Entladerate verdoppelt sich pro 10 Grad Temperaturzunahme, also etwa 0,5 % pro Tag bei 20°C auf 2 % pro Tag bei 40°C. Gegenmaßnahme: Ein geschützter kühler Standort.
+Batterien entladen sich aufgrund unvermeidbarer chemischer Vorgänge im Innern der Batterie abhängig von Bauart, Alter, Pflege. Die Entladerate verdoppelt sich pro 10 Grad Temperaturzunahme, also etwa 0,5 % pro Tag bei 20°C auf 2 % pro Tag bei 40°C.}\\
-Kriechstrom als ein »Leckstrom« an der Oberfläche von Isolierungen, bedingt durch marode Isolierungen, (Luft-)feuchte, Schmutz- und Staubschichten.Gegenmaßnahme: Batteriegehäuse mit Deckel, Kabel und Anschlüsse sauber und trocken halten.
+//Gegenmaßnahme:// Ein geschützter kühler Standort.
+Kriechstrom als »Leckstrom« an der Oberfläche von Isolierungen, bedingt durch marode Isolierungen, (Luft-)feuchte, Schmutz- und Staubschichten.\\
+//Gegenmaßnahme:// Batteriegehäuse mit Deckel, Kabel und Anschlüsse sauber und trocken halten.
 ==== Übergangswiderstände ====
 entstehen durch Korrosion, lockere Verbindungen, gebrochene Kupferlitzen , sind selten offensichtlich und bilden die häufigste Fehlerquelle im elektrischen System. Spannungsabfälle im Leitungsverlauf können darauf hinweisen.\\