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wiki:container-verschiffung

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wiki:willywikimigration115 [2018/04/21 04:41] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1wiki:container-verschiffung [2020/06/05 06:57] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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-Container-*Verschiffung+====== Container-Verschiffung ======
  
 Grundsätzlich gibt es drei Varianten ein Fahrzeug im Container zu verschiffen: Grundsätzlich gibt es drei Varianten ein Fahrzeug im Container zu verschiffen:
-Das Fahrzeug passt in einen 20-Zoll-Container (Innenmaße 589x233x233cm, Türhöhe 228cm), die teuerste Variante. +  * Das Fahrzeug passt in einen 20-Zoll-Container (Innenmaße 589x233x233cm, Türhöhe 228cm), die teuerste Variante. 
-Zwei Fahrzeuge (»Container Sharing«) teilen sich einen 40-Zoll-Container:(Variante DC: Innen 1203x233x233 cm, Türhöhe 228 cm), (Variante HQ: Innen 1203x233x269 cm, Türhöhe 256 cm). +  Zwei Fahrzeuge //(»Container Sharing«)// teilen sich einen 40-Zoll-Container:(Variante DC: Innen 1203x233x233 cm, Türhöhe 228 cm), (Variante HQ: Innen 1203x233x269 cm, Türhöhe 256 cm). 
-Open-Top Container für zu hohe Fahrzeuge sind sowohl der Salzluft als auch möglicher Gischt, Regen und Sonne ausgesetzt+  Open-Top Container für zu hohe Fahrzeuge sind sowohl der Salzluft als auch Gischt, Regen und Sonne ausgesetzt.
-Vorbereitungen: +
-Der Fahrersitz muss frei sein. +
-Oft darf der Tank nur begrenzt gefüllt werden. +
-Eventuell muss die Batterie abgeklemmt werden. +
-Das Fahrzeug muss trocken in den Container kommen. Diese sind dicht, es könnte sonst schimmeln. +
-Containermaße: Bei Problemen mit den Maßen Auf- und Abbauten entfernen, Luft ablassen bringt ein paar Höhenzentimeter. +
-Ablauf: +
-Das Containerschiff wird im Containerhafen be- und entladen. +
-Zugang haben Subunternehmer der Spedition. +
-Diese betreiben eine Container Freight Station CFS. +
-Dort wird der Container mit dem Wagen beladen (»stuffing«) und gesichert (Zurrmaterial). +
-Der Container wird verplombt und numeriert. +
-Frachtschiffe sorgen unterwegs wiederholt für Gewichtsverteilung, so dass Container ihren Standort auf dem Schiff wechseln. +
-Möglicherweise wechselt der Container sogar das Schiff. +
-Für jeden Schritt und für jeden Transport fallen Kosten an, z.B. Terminal Handling Costs THC. Möglichst viele Schritte sollten dokumentiert werden (Fotos, Nummern und Namen aufschreiben). +
-Frachtschiffe, die Container befördern, sind immer LoLo-Schiffe (Lift-on-Lift-off), da sie per Kran be- und entladen werden.Selten und vergleichsweise klein sind LoLo-Schiffe, die Fahrzeuge (ohne Container) per Kran be- und entladen, wie etwa die Liemba (vormals Graf Götzen) auf dem Tanganjika-See.LoPax-Schiffe befördern zudem auch mehr als 12 Passagiere. +
-Die Fachbibel dazu heißt CHB: Container-Handbuch. +
-Siehe auch *RoRo.+
  
 +__Vorbereitungen:__
 +  * Der Fahrersitz muss frei sein.
 +  * Oft darf der Tank nur begrenzt gefüllt werden.
 +  * Eventuell muss die Batterie abgeklemmt werden.
 +  * Das Fahrzeug muss trocken in den Container kommen. Diese sind dicht, es könnte sonst schimmeln.
 +  * Containermaße: Bei Problemen mit den Maßen Auf- und Abbauten entfernen, Luft ablassen bringt ein paar Höhenzentimeter.
 +
 +__Ablauf__:\\ 
 +  - Das Containerschiff wird im Containerhafen be- und entladen.
 +  - Zugang haben Subunternehmer der Spedition.
 +  - Diese betreiben eine //Container Freight Station CFS//.
 +  - Dort wird der Container mit dem Wagen beladen //(»stuffing«)// und gesichert (Zurrmaterial).
 +  - Der Container wird verplombt und numeriert.
 +  - Frachtschiffe sorgen unterwegs wiederholt für Gewichtsverteilung, so dass Container ihren Standort auf dem Schiff wechseln können.
 +  - Möglicherweise wechselt der Container sogar das Schiff.
 +Für jeden Schritt und für jeden Transport fallen Kosten an, z.B. //Terminal Handling Costs THC//. Möglichst viele Schritte sollten dokumentiert werden (Fotos, Nummern und Namen aufschreiben).
 +
 +Frachtschiffe, die Container befördern, sind immer LoLo-Schiffe (*[[wiki:lift-on_lift-off|Lift-on-Lift-off]]), da sie per Kran be- und entladen werden. Selten und vergleichsweise klein sind LoLo-Schiffe, die Fahrzeuge (ohne Container) per Kran be- und entladen, wie etwa die Liemba (vormals Graf Götzen) auf dem Tanganjika-See.
 +----
 +//LoPax-Schiffe// befördern zudem auch mehr als 12 Passagiere.\\ 
 +Die Fachbibel dazu heißt //CHB: Container-Handbuch//.\\ 
 +Siehe auch *[[wiki:roll-on-roll-off|Roll-on, roll-off]]\\ *[[wiki:verschiffung|Verschiffung]]
 +
 +<html><img src="https://vg08.met.vgwort.de/na/96f9530a92b34789873e07ae00ec9658" width="1" height="1" alt=""></html>
  
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