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 ==== Galvanische Zellen ====
 Zugrunde liegen »galvanische Zellen«, die nach der Art der verwendeten Materialien für Anode, Kathode und Elektrolyt unterschieden werden, etwa:
-^ Materialien^ Nennspannung^
+^ Materialien^ Nennspannung^Energiedichte^
-| Alkali-Mangan|1,5 V |
+| Alkali-Mangan|1,5 V | 0,45 MJ/kg|
-| Quecksilberoxid-Zink| 1,35 V |
+| Silberoxid-Zink| 1,55 V | MJ/kg|
-| Silberoxid-Zink| 1,55 V |
+| Aluminium-Luft| 1,2 V| 4,7 MJ/kg|
-| Aluminium-Luft| 1,2 V|
+| Kohle-Zink| 1,5 V | 0,23 MJ/kg|
-| Blei-Bleioxid-Schwefelsäure| 2 V|
+| Nickel-Cadmium |1,2 V |0,14 MJ/kg |
+| Blei-Bleioxid-Schwefelsäure| 2 V| 0,11 MJ/kg|
+| Lithium-Ionen | 3,6 V |0,65 MJ/kg|
   * Die zugrundeliegende Redoxreaktion charakterisiert die Zelle und deren Nennspannung.
   * Die Stoffmenge bestimmt den verfügbaren Energiegehalt.
   * Weitere Eigenschaften werden durch die technische Ausführung und die Bauform variiert.
+  * Zum Vergleich: Diesel hat eine Energiedichte von 43 MJ/kg.
 ==== Begriffe ====
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 | nach [[wiki:jsi|JSI]] | UM3N|
 | umgangssprachlich | Mignon|
+==== Probleme mit der Batterie ====
+=== Batterie leer und Wagen abgeschlossen? ===
+  - den normalen Schlüssel des Funkschlüssels in Türschloss stecken
+  - nach rechts bis zum Anschlag drehen und festhalten
+  - Türgriff öffnen, eventuell mehrmals
+=== Mit leerer Batterie und angeschlossenem Ladegerät starten? ===
+  * geht nur mit Ladegeräten, die eine Schnellstartfunktion haben, dann auch mindestens 2,5qmm Ladekabel und Akkufunktion
+  * normale Ladegeräte müssen mindestens 30 bis 60 Minuten laden
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 siehe auch * [[wiki:batteriemanagementsystem|Batteriemanagementsystem]] BMS