wiki:aquaplaning
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====== Aquaplaning ====== | ====== Aquaplaning ====== | ||
- | Der Begriff bezeichnet einen Fahrzustand, | + | ==== Definition ==== |
+ | Der Begriff bezeichnet einen Fahrzustand, | ||
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+ | ==== Beschreibung ==== | ||
+ | Dieser Unterschied wurde in den 1950er Jahren erstmals erkannt bei Untersuchungen von Flugzeugreifen auf nasser Landebahn ((Harrin, | ||
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+ | Da Fahrzeug, Fahrbahn und Wetter nun einmal so sind wie sind, gibt es nur wenige situationsbedingte Handlungsmöglichkeiten: | ||
+ | - Vorausschauend die Geschwindigkeit senken. Übrigens: Weder ABS noch * [[wiki: | ||
+ | - Beim Einsetzen von Aquaplaning nicht bremsen, nicht lenken und in den Leerlauf schalten. | ||
+ | - Sich auf den Augenblick vorbereiten, | ||
+ | - Wenn der Wagen kontrolliert rollt, kann gebremst oder beschleunigt werden. | ||
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+ | ==== Verweise ==== | ||
+ | siehe auch * [[wiki: | ||
+ | auch: Wasserglätte, | ||
+ | |englisch |aquaplaning|hydroplaning| | ||
+ | |spanisch |aquaplaning|hidroplaneo, | ||
+ | |französisch |aquaplanage|hydroplanage| | ||
+ | |niederländisch |aquaplaning|planeren, | ||
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- | Dieser Unterschied wurde in den 1950er Jahren erstmals erkannt bei Untersuchungen von Flgzeugreifen auf nasser Landebahn ((Harrin, | ||
- | Es gibt kaum bis keine Kraftübertragung vom Fahrzeug auf den Untergrund, keine Reibung, damit auch keine Lenkmöglichkeit. Hauptfaktor für diesen Effekt ist die Geschwindigkeit.\\ |
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