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 ====== Anschaffungen ======
-Der Reisemobil-»Markt« verkauft in erster Linie über //Convenience//-Argumente, Image (Muss man haben!) und Optik an die größte Kundenzielgruppe, deren Priorität auf der Zufriedenheit im Bereich »Wohnen« liegt. Die so gewachsene Produktpalette erklärt sich aus dem Verkaufsargument »Bequemlichkeit«: man spart sich das Nachdenken, das Aufstehen, das Entscheiden.
+Der Wohnmobil-»Markt« verkauft in erster Linie über //Convenience//-Argumente, Image (Muss man haben!) und Optik an die größte Kundenzielgruppe, deren Priorität auf der Zufriedenheit im Bereich »Wohnen« liegt. Die so gewachsene Produktpalette erklärt sich wesentlich aus dem Verkaufsargument »Bequemlichkeit«: man spart sich das Nachdenken, das Aufstehen, das Entscheiden, weil die Technik das schon macht.
-Ein anderes Marktsegment verkauft »exklusive« Produkte, die das eigene Expeditionsmobil gegenüber anderen auszeichnen. Mit MPT-Reifen über die Autobahn, mit Inmarsat durch die Ardennen und die elektrische Außenküche mit Grill fürs Outback. Ist das noch //premium mediocrity//?
+Ein anderes Marktsegment verkauft »exklusive« Produkte, die das eigene Expeditionsmobil gegenüber anderen auszeichnen. Mit MPT-Reifen über die Autobahn, mit Inmarsat durch die Ardennen und die elektrische Außenküche mit Grill fürs Outback. Ist das //premium mediocrity//?
-So kreuzt der Fernmobilreisende durch den Ausrüstungshandel wie zwischen Scylla und Charybdis. Nüchtern lassen sich Anschaffungen technischer Produkte zunächst nach dem Sinn befragen:
+Was aber taugt fürs Reisen, was fürs Gelände? So kreuzt der Fernmobilreisende durch den Ausrüstungshandel wie zwischen Scylla und Charybdis. Nüchtern lassen sich Anschaffungen technischer Produkte zunächst nach dem Sinn befragen:
   * Lösen sie ein Problem?
   * Bringen sie zumindest einen Zusatznutzen?